Raporty zużycia paliwa Volvo S80 I

On

6,5

Volvo S80 I

Sedan 2.4 TDi 163KM 120kW

Ponownie powtarzam, że należy tankować najlepsze dostępne w waszej okolicy paliwo. Unikniemy kłopotów z koniecznością naprawy czułego na złą, jakość paliwa układu Common Rail a jednocześnie zmniejszymy spalanie o różnicę, która zniweluje do zera zysk na zakupie gorszego paliwa po niższej cenie. Dla przykładu podam wartość średniego spalania z mojego ostatniego wyjazdu z rodziną na wczasy do Bułgarii. Trasa w 30% autostrady następna część to drogi ekspresowe i krajowe ok. 30% i reszta to słabe drogi Bułgarii, Rumunii i Ukrainy. Uzyskany wynik przy normalnej bezpiecznej jeździe ( nie mylić z określeniem „zgodnej z przepisami”) nie przekroczył 6 l/100km. Po przeliczeniu ilości tankowanego paliwa do ilości przejechanych kilometrów wychodziło 5,8l/100km. Uwzględniłem jednak poprawkę na rozbieżności wskazań dystrybutorów. Prawda, że trudno uwierzyć?

Pb

10,2

Volvo S80 I

Sedan 2.5 i 20V 210KM 154kW

Pb

10,2

Volvo S80 I

Sedan 2.5 i 20V 210KM 154kW

On

6,2

Volvo S80 I

Sedan 2.5 TDI 140KM 103kW

Pb

10,2

Volvo S80 I

Sedan 2.4 i 20V 170KM 125kW

generalnie ok.Mogloby spalanie byc troche mniejsze.Ale coz-masa robi swoje i tak wielka kolumbryna swoje musio spalic

On

6,5

Volvo S80 I

Sedan 2.4 TDi 130KM 96kW

Tutaj nie wiadomo co zaznaczać. Zaczynając od zużycia paliwa (test na podstawie tankowania pod korek, komputer zaniża o 0,5 litra) - jazda tylko miejska z włączonym ogrzewaniem, radiem, systemami trakcji, światłami itp, o zmiennej agresji, na oponach 205 i masą ok. 2 ton - 7,5 litra ropki :) W trasie nim jeszcze nie byłem, na przelotówc emiasto/ obwodnica i dynamicznej jeździe wychodzi jakieś 6 litrów. Podobno da się zejść do 5 litrów. Oczywiście filtry i olej zmieniane na czas. Olej Castrol EDGE syntetyk 0W40. Generalnie leje paliwo spod markowych i sprawdzonych znaków, bo się boję commonrail :) Ceny części orginalnych szokujące, dobrych zamienników też. W ASO za podłączenie do komputera, wymianę olejów (w skrzyni najwyżej uzupełnienie) i fitrów 1200 lub 1900 zł, zależy od ilości przebiegu pojazdu (serwis ASO co rok lub 10000-15000 km). Jak samemu to: olej- 150-250 zł, filtr oleju 30-70zł, paliwa 90-130zł, powietrza 60-120zł. Wymiana tego w zwykłym serwisie Volvo z podłączeniem do kompa i sprawdzeniem innych płynów - 100zł, wymiana klocków 50 zł.

On

8,2

Volvo S80 I

Sedan 2.5 TDI 140KM 103kW

Pb

10,9

Volvo S80 I

Sedan 2.4 i 20V 170KM 125kW

Pb

9,9

Volvo S80 I

Sedan 2.0 i T 180KM 132kW

On

7,6

Volvo S80 I

Sedan 2.5 TDI 140KM 103kW