Spalanie w tym aucie to porażka. Wszystko przez wysprzęglającą skrzynię (przy odpuszczeniu gazu do 80 km/h skrzynia wysprzęgla, co powoduje że silnik nadal spala benzynę, gdyby nie było wysprzęglania spalałby 0 litrów) tylko 4 przełożenia w automacie, przez co przy prędkościach powyżej 130 spalanie wyraźnie wzrasta, przy 160 km/h ma już 3 000 rpm no i dwie turbiny wiadomo: turbo pije turbo żyje. Mam też A8 4.2 ´98 z 5 przełożeniami bez wysprzęglającego automata i wolnossące V8 oczywiście, to pali nawet 9.5 do 11 w trasie, w mieście 16 nie przekroczy. Kupując Volvo myślałem że będzie ekonomiczniejsze, ale niestety zawiodłem się
