Raport spalania Volkswagen Sharan II Van - zużycie paliwa - strona 3 • AutoCentrum.pl

pb

Silniki Benzynowe Volkswagen Sharan II Van

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.4 TSI BMT 150KM 110kW

9,6

57,36 zł

2

2.0 TSI 200KM 147kW

11,2

66,97 zł

2

on

Silniki Diesla Volkswagen Sharan II Van

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 TDI-CR BMT 115KM 85kW

6,4

38,83 zł

2

2.0 TDI-CR BMT 140KM 103kW

7,2

43,92 zł

11

2.0 TDI-CR BMT 170KM 125kW

7,3

44,51 zł

9

2.0 TDI CR BMT 177KM 130kW

7,6

46,55 zł

8

Lista raportów zużycia paliwa (34)

Sortuj według:

Zużycie paliwa to pochodna stylu jazdy, ale jak ktoś się postara to i 5.8 wyciągnie na trasie. Mi się to jednak nie zdarzało często... Biorąc pod uwagę, że VW ma 2 lata gwarancji, a przeglądy co 30 tys (long life) kosztują ok 1 tys pln to jest to bajka.

Nie wiem. Duzo pali bo dajemy w gary - za to jest przyjemnosc z jazdy. Poza tym koszty utrzymania powinny byc przy naszych przebiegach nizsze niz diesla (max. 15000-20000 rocznie). Na to bynajmniej licze. Pozyjemy - zobaczymy. A no i zadnych g... adblue w moim aucie.

Póki co jest ok nie pali za dużo jak na te gabaryty. Prawie 30 tys i zero serwisu

Tanio nie jest-pali więcej niż diesel ale po pierwsze było taniej w zakupie i będzie taniej w serwisowaniu.

Samochód jest bardzo oszczędny. Przy jeździe 90-100km/h wycisnąłem z niego na trasie 4,9l/100km. Normalnie w trybie mieszanym i jeździe ok. 130km.h na trasie średnie spalanie na poziomie 6,5l. Serwis drogi. Mam poważne zastrzeżenie do brakującego koła zapasowego. Jedyne, co dali to klucz do śrub. VW Assistance jest OK. Ale jeśli jedziesz na spotkanie lub lotnisko i koło nawali, czekanie na Assistance może źle się skończyć. W dodatku opony ContiSeal nie bardzo wiadomo, jak naprawiać.

Jak dotąd nie odwiedzałem jeszcze serwisu, jest to samochód służbowy i ceny przeglądów na szczęście nie spędzają mi snu z powiek.

Można jeździć bardzo ekonomicznie, na 6. biegu z prędkością 80 km/h, ale co to za jazda. Ceny oryginalnych części i autoryzowanego serwisu o wiele za wysokie. Strata nawet kilku tygodni i brak auta zastępczego przy naprawach w autoryzowanych serwisach, to norma !

Ekonomia jazdy odbiega od danych fabrycznych, ale pomimo to jest w granicach rozsadku. Po naszych krajowych drogach z predkoscia 90-120km/h 6.5l na 100. Na autostradzie powyzej 130km/h zuzycie przekracza 7,5-8litrow. Moj samochod jest serwisowany w trybie LongLife, wiec mialem dopiero jeden przeglad i razem z wymiana wszystkich pior wycieraczek to bylo 1300pln. Coz moglo by byc mńiej ale uwazam, ze jest to rozsadny koszt.

Volkswagen Sharan II Van