Raporty zużycia paliwa Volkswagen Polo III

Pb

7,7

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.0 45KM 33kW

Dystans na jakim sprawdzałem zużycie to 565km. Przejechałem to w miesiąc jeżdżąc do pracy 8 km dziennie, reszta to trasy po 60km i wypady do miasta oddalonego o 18km. W mieście jak to w mieście troszkę korków ale jak się ma szczęście to można całe miasto przejechać bez zatrzymania. Na trasie 80-110km/h. Wynik 7,7 l samochodem który nie przyśpiesza, nie nadaje się do wyprzedzania itd to o dużo za dużo... NIE kupujcie polówki z tym silnikiem! Ogólnie samochodzik ok ale nie z takim motorem. Niedługo będę miał instalacje gazową, zobaczymy ile wtedy będzie spalać i jak będzie jeździć. Żeby nie było silnik jest w dobrej kondycji a jedynym powodem takiego stanu rzeczy jest to że jest on po prostu za słaby, dlatego nie przyśpiesza i żeby nim w miarę sprawnie jeździć trzeba go mocno wkręcać , dlatego pali tyle ile pali. Lepiej kupić jakieś 1,4 którego nie trzeba będzie tak butować przez co spali mniej a w razie potrzeby jest czym wyprzedzić.

LPG

9,3

Volkswagen Polo III

Sedan 1.4 i 60KM 44kW

Tak jak mówiłem, założyłem gaz IV generacji (sekwencyjny) i muszę powiedzieć, że jestem zadowolony, choć spalanie do najmniejszych nie należy. Za średnie spokojnie należy przyjąć 9,5l gazu na 100km (8,8 osiągnąłem jeżdżąc poniżej 90 km/h), a mam na czym się opierać ponieważ przejechałem już ok 8 000 km na tej instalacji. Mały silnik szybko osiąga temperaturę odpowiednią do pracy na gazie, komputer sam wtedy przełącza auto na gaz, jest to praktycznie niezauważalne (żadnych szarpnięć). Najlepsze jest jednak to, że nie odczułem żadnej straty mocy (co jest ważne przy i tak mizernych osiągach tego silnika). Zauważyłem tylko, że gdy szybko nacisnę pedał gazu to silnik nie reaguje od razu, tylko z opóźnieniem i nagle (jakby zbierał moc i nagle ją uwalniał) jednak nie przeszkadza to zbytnio gdy się przyzwyczaimy i odpowiednio będziemy operować gazem. Polecam, jeżdżenie jest o ok 45% tańsze niż na benzynie, a koszt instalacji (1900 zł) zwróci się po ok. 12 000 km.

Pb

6,5

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 i 60KM 44kW

do kolegi wyzej jak masz polowke 1.4 16v to zamien ja na 1,4 8v slabsza bo ma 60 km ale nie do zaje.....

On

5,1

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 TDI 75KM 55kW

4,5 litra na trasie Łódź - Lotnisko Warszawa - Zgierz 267 km przy ponad standardowych oporach toczenia tylniej osi(prawdopodobnie łóżyska do wymiany) przód 110; tył400 Nm.

On

5,1

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.4 TDI 75KM 55kW

ekonomiczny to jest, spalanie małe aż miło to podstawowa jego zaleta. przeglądy nie tanie, części wkładać trzeba nie najtańsze i będzie służył długo. Przgląd i wymiana kilku podstawowych olej, filtry, + coś dodatkowo (amortyzatory, albo osłony przegubów... inne) zawsze trzeba coś dodatkowego zrobić to koszt 800-1200 zł raz na rok.

On

5,2

Volkswagen Polo III

Kombi 1.9 SDI 68KM 50kW

Pb

6,2

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.0 50KM 37kW

On

4,2

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.9 SDI 64KM 47kW

To bardzo malo spala az dziwie sie

Pb

6,5

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.0 50KM 37kW

W miescie 6,5 do 7, w trasie okolo 5,5. W trasie ok, w miescie moglo by byc troszke mniej. Naprawy jak sa to zazwyczaj drogo nie jest, ogolnie trafiaja sie pierdółki. Ogolnie jest dobrze.

LPG

8,7

Volkswagen Polo III

Hatchback 1.3 55KM 40kW

Zacznijmy od tego że VW Polo jest oszczędnym autkiem jak dla mnie. Minimalne spalanie jakie udało mi się osiągnąć w trasie jest to 7,14 litra na setkę. Średnio wychodzi mi jakieś 8 - 8,5 gazu z załadunkiem. Jest jeden feler! Jest komplet w aucie i trzeba po mieście jeżdzić i już troszkę więcej pali. Ale nie zmienia to faktu że jest to auto bajka hehe pozdro