Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B7 Alltrack

On

6,3

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

nie wiedziałem, że dsg trzeba wymieniać olej co 60 kkm + w sprzęgle to koszt ok 1000 dodatkowo. za przegląd przy 60kkm z wymianą klocków zapłaciłem 3200zł :/ i to w radomiu bo w wawie 4000 chcieli. mam go miesiąc węc póki co poza tym przeglądem nic. Spalanie średnio 7,5 - wiadomo, że mogłoby byś lepiej ale jak na stałe 4x4 i 1700 kg jest ok

On

7,0

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM 130kW

minimalne spalanie na trasie 120 km to 4,6 l/100km w/g wskazań komputera (oszukuje około 7%) więc nie jest źle, prędkość do 100 km/h bez gwałtownych przyspieszeń. koszty serwisu akceptowalne

On

8,3

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM 130kW

na razie koszt zakupu. bez rewelacji.

Pb

11,9

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TSI 210KM 154kW

Przejechałem 15000 km, Z bagażnikiem na autostradzie trzeba jechać wolniej. Przy 140 km/h potrafi spalać 15 litrów. Przy oszczędnej jeździe można zejść poniżej 9 litrów. Dzwoniłem do serwisu i powiedzieli że pomiędzy 12 i 15 litrów to normalne spalanie.

Pb

10,1

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TSI 210KM 154kW

Masakryczne spalanie 12,9 litra w mieście to chyba trochę więcej niż podaje producent. Mam ciężką nogę więc muszę zmienić styl jazdy. Sprawdzałem można zejść poniżej 9 litrów przy prędkości do 90 k/h

On

8,1

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM 130kW

Spalanie ustabilizowało się po około 10000km od zakupu. W mieście przy ciężkiej nodze dochodzi do 11,0 i więcej, przy normalnej jeździe ok 8,0-9,0. Muskając pedał gazu i jeżdżąc w mieście na tempomacie udało się uzyskać 7,5. Minimalne przy oszczędnej jeździe na trasie liczone na trasie Poznań-Bielsko-Poznań (połowa autostrady, połowa krajowa piątka) wyszło 5,7 przy prędkości ~105km/h. Przy prędkości 130-150km/h w granicach 6,5-7,5. Jak dla mnie rewelacja, obawiałem się większego spalania z uwagi na mój styl jazdy, moc auta i napęd 4x4. Samochód jest dynamiczny a skrzynia DSG szybko reaguje na "depnięcie". Trochę się tego obawiałem po przesiadce na automat, ale jestem zachwycony.

On

9,6

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

Wysokie spalanie w mieście (12 - 12,5 l/100km), oraz na autostradzie przy prędkości ok 150 km/godzinę bierze 9 - 9,5 l/100km. Przy spokojnej jeździe z pedkością ok 110 km/godzinę mozna zejść do 7,8 l/100km - ale dosłownie jadąc jak dziadek bez przyspieszeń i jednostajnej prędkości. Byłem w 2 serwisach i powiedzieli mi że tak ma spalać. Nawet VW Polska odpowiedział mi, że nie wyregulują tego, bo "zależy od jazdy". Na zarzut, że w katalogu podają: cykl miejski 7,0 l a poza miejski 5,3 l/100 km!!!! odpowiedzieli że to jest spalanie wg norm bla bla bla i zalezy od mojej jazdy. Generalnie Nie polecam tego auta dla osób, które muszą uważać na spalanie - auto ciągnie paliwo jak smok! A wartości katalogowe to bzdura. Gdyby sądy działały sprawniej podałbym bym ich o oszustwo, ale nie będę się z systemem męczył.

On

8,3

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 177KM 130kW

Jeżeli chodzi o przeglądy to trudno coś powiedzieć. Średnie spalanie gdzie większość jazda na odcinkach 15km wynosi ok. 10.0l/100km. Na trasie zszedłem do 8.0l/100km. Ogólnie liczyłem, że będzie trochę mniej palił... choć i tak na tego typu samochód nie jest źle... jeździłem Suvem i tam dopiero jest spalanie.

On

8,5

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 170KM 125kW

Średnie spalanie z 10kkm to 10,9l/100km ale mam naprawdę ciężką nogę... to około 1-1.5l więcej niż Mondziak 2.0 140KM ale tu jest 4Motion i DSG więc ma prawo być więcej. Są jednak oszczędniejsze jednostki - pojeździłem BMW xDrive X3 automat (8 biegów) 2.0 184KM i średnie spalanie było o ok. 1l mniejsze przy identycznym stylu jazdy. BMW jest zdecydowanie wyższe i ma gumy 245 przód/275 tył. Z tej perspektywy VW nie wygląda rewelacyjnie.

On

6,8

Volkswagen Passat B7

Alltrack 2.0 TDI CR DPF BlueMotion 140KM 103kW