Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B6

Pb

7,6

Volkswagen Passat B6

Sedan 1.4 TSI 122KM 90kW

Trudno powiedzieć Jak wspomniałem wcześniej samochód kupiłem praktycznie bez wkładu po zakupie wymieniłem tylko olej i filtr powietrza oczywiście w serwisie VW koszt ok 600zł. Po 1.5 roku Sprzedałem patrz niezawodność.

On

5,7

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI-CR DPF 170KM 125kW

W trasie bez autostrad można spokojnie osiągnąć 5.0, a przy spokojnej jeździe nawet mniej. W cyklu mieszanym, bez szaleństw, wychodzi w okolicach 5.5-5.7.

On

5,6

Volkswagen Passat B6

Variant 1.9 16V TDI PDE 140KM 103kW

On

6,0

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW

N/A

On

5,2

Volkswagen Passat B6

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Jak na gabaryty samochodu kombi spalanie jest niesamowicie niskie.

Pb

10,3

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TSI 200KM 147kW

Passata mam 3 lata. Silnik petarda, tylko nie opłaca się zagazować bo to FSI. Spalanie jak na taką moc nie jest tragiczne. W normalnym cyklu 10l/100km trzeba liczyć, w mieście 12l/100km. W trasie jadąc jak muł można zejść do 9l/100km

On

6,6

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI-CR DPF 170KM 125kW

Pb

12,0

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 i 16V FSI 150KM 110kW

Auto generalnie się nie psuło, padały rzeczy mało ważne i stosunkowo tanie, ale spalanie na poziomie 18L/100km w mieście powoduje zawrót głowy - dodam, że wszystko było całkowicie sprawne i sprawdzane kilkukrotnie. Ten typ tak ma - musicie się z tym pogodzić. Na trasie można zejść do 7L jadąc do 90km/h. Rozbieżność jest OGROMNA !

On

7,3

Volkswagen Passat B6

Variant 2.0 TDI-CR DPF 170KM 125kW

Części na przyzwoitym poziomie , np , komplet hamulcow na tylnia oś okolo 280 zł ( tarcze , klocki ) Rozrząd ( pasek rozrządu , pasek wieloklinowy , rolki , napinacze ,pompa wody , rolka alternatora ) z robocizna 1400 zł . Filty , paliwa , powierza , kabinowy ( węglowy ) około 200 zł

On

4,7

Volkswagen Passat B6

Sedan 2.0 TDI-CR BlueMotion 110KM 81kW

Bardzo dobry silnik.