Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5

WITAM POSIADAM PASSATA 1.9TDI 110KM Z ROKU 2000 AUTO MA NA DZIEN DZISIEJSZY 625000KM JAK KUPILEM MIAL 220000 A PRZEZ 5.5 ROKU ZROBILEM JUZ 405000KM. AUTO POWIEM SZCZERZE NIE JEST MISTRZEM BEZAWARYJNOSCI ALE TRWALOSC I SOLIDNOSC MOZE SIE PODOBAC. PRZEZ CALY MOJ PRZEBIEG WAHACZE WYMAGALY WYMIANY JUZ 8X TZN CALYCH KPL, 6 OSLON PRZEGUBOW PRZEDNICH, 5 TERMOSTATOW,3X TULEJE W TYLNEJ BELCE 1X TARCZE 4X KOLOCKI HAMULCOWE,5X ROZRZAD KPL RAZEM ZE WSZYSTKIMI PASKAMI I CO ZASKAKUJACE SILNIK PRZEZ CALY PRZEBIEG NIE POTRZEBOWAL ZADNEJ INGERENCJI.NALEZY WSPOMIEC O CZYSZCZENIU ODPLYWU WODY POD AKUMULATOREM 2X W ROKU INACZEJ BEDZIEMY MIELI POWODZ POD TYLNYMI DYWANIKAMI. OGOLNIE AUTO SPRAWIA WRAZENIE TWIERDZY TZW WOLA ROBOCZEGO. SILNIK JEST BARDZO NAROWISTY I OSZCZEDNY( DWIE ZASADY 1 DO ROZGRZANIA TRAKTUJEMY GO DELIKATNIE 2 NIE PRZEGINAMY Z PREDKOSCIA ZEBY GO NIE PRZEGRZAC). PODANE SPALANIE 3,7 L MOZNA OSIAGNAC JADAC ROWNOMIERNIE 80-90KMH BEZ WYPRZEDZANIA.NORMALNA JAZDA NA TRASIE Z PREDKOSCIA 100-110 SPALA 4,3 -4.5 L NATOMIAST W MIESCIE MAX 6,5L .W CYKLU MIESZANYM 50MIASTO 50TRASA BIERZE 5L/100. JESLI KTOS NIE WIERZY MUSI TO AUTO KUPIC SASIEDZI TEZ MI NIE WIERZA W TEN PRZEBIEG( ZNAM PRZYPADEK PASSATA B4 1.9TDI PRZEJSCIOWKI Z PRZEBIEGIEM PONAD 1MLN KM AUTO CALY CZAS NA CHODZIE) I ZE AUTO JEST TAK OSZCZEDNE.ZEBY UWIERZYC TRZEBA KUPIC.AUTO PALI TYLE CO YARIS 1,4D4D. NA KONIEC JESLI KTOS CHCE KUPIC PASSATA Z DIESLEM I POKONYWAC ROCZNIE DO 15TYS KM TO POLECAM TYLKO BENZYNKE KOSZTY ROZRZADU WAHACZY I SERWISU GO ZJEDZA, NATOMIAST JAK KTOS POKONUJE DUZE PRZEBIEGI RZEDU 20-70TYS KM ROCZNIE TO AUTO JEST WARTE UWAGI.POZDRAWIAM

Dziś przy pokonywaniu trasy Ełk - Białystok - Ełk spalanie autka wyszło mi 6,8l SERIO! Fakt jest taki że na 5 biegu prędkość to 90 km/h. Inne średnie spalanie jakie uzyskałem przy zróżnicowanej jeździe tzn: 90 - 150 wyszło 7,8l/100. W mieście Ełk wychodzi mi spalanie 9,8. Autko ogólnie rzecz biorąc spalić swoje musi i nie jest tak oszczędne jak diesel, ale nie jest jakoś mega drogie w utrzymaniu. Naprawy są śmieszne.

Mam passata, w automacie, 1.9tdi, 130KM, zachipowany, więc bedzie ze 150 KM. Niestety... Automat to automat :) Jadąc "mądrze" na tiptronicu na trasie przy spokojnej jezdzie spalanie spadnie do 5.8-6.0 litrow, przy mocniejszej jeździe trasie jest to 6.5-7 litrów,na samym automacie wychodzi trochę więcej (o 0.4 l. więcej) ale na mieście jest to jakieś 12l. :( Przy cyklu mieszanym, czyli troche po miescie troche na trasie, jest to jakies 8l. Tak czy inaczej, jest czym jechać, a jak na automat to i tak nie jest tak źle.

Passat B5 FL, 1.9tdi AVF, 130 seryjnie po chipie 165KM i 380NM. Spalanie: -trasa jadąc wolno 90-110kmh - 5,2-5,8l w zależności od natężenia ruchu. -trasa jadąc szybciej 120-130kmh ~6,3l -trasa bardzo dynamicznie 130-180kmh ~7,5l -miasto (tylko miasto), powoli - 6,8-7,8l, powoli -miasto (tylko miasto), normalnie bez pośpiechu ~7,6 -miasto (tylko miasto), szybko, śpieszę się, korki, itp. 10l Im chłodniej na dworze tym spalanie wyższe o jakieś 0,5l, a zimą w mieście 9l to norma, czasem nawet 11,5l, porażka diesel - mój ostatni. Poprzednio miałem B5 FL 1.8t lpg - spalanie 11,5l Teraz B5 FL 1.9tdi - spalanie 6,1-6,5 w zależności od pory roku z naciskiem na oszczędzanie, czego nie robiłem przy LPG.

Jedno z tańszych aut, pod warunkiem wybrania silnika bez pompowtrysków

Pali 30% więcej niż 1,9 tdi, ale ma o 30% więcej cylindrów i mocy :). Zużycie paliwa do przyjęcia. Weźmy pod uwagę, że to 4x4 i auto o masie ok. 1600 kg. W trasie przy normalnych prędkościach spokojnie można zejść poniżej 7 l/100km. W mieście do 10 l/100km. Co do cen części i serwisu - zależne od jakości części jakie kupujemy. Oryginały lub dobre zamienniki kosztują więcej i dłużej na nich pojeździsz. Mnie niestety dopadła planowa wymiana rozrządu z olejami i filtrami. W serwisie zostawiłem prawie 5 tys. ale mam spokój z rozrządem na 110 tys. km. Zrobione na oryginalnych częściach, auto serwisowane wcześniej tylko w autoryzowanych stacjach, przez co ma gwarancję mobilności. Popytałem też w innych warsztatach - taniej niż 3800 nie znalazłem, ale v6 tdi nie każdy chce się podjąć. Jeśli chodzi o inne naprawy, nie komentuję, bo jeszcze nic poważnego się nie stało (auto mam 1 rok).

6 litrów przekracza tylko jeśli jest niedogrzany (termostat, EGR) lub uszkodzona jest turbina (z dolotami). Ja wkręciłem go na 6,2 przy 3 pasażerów po 130kg na osobe + bagaże i średniej V 180km/h (Trasa Berlin-Hamburg)