Spalanie - nie oszczędzałem i specjalnie się nad tym nie zastanawiałem. Przeglądy w ASO. Ceny trochę wyższe niż u Forda ale bez tragedii. W Volvo płaciłem prawie 2 razy więcej (nie czepiam się pozycji - podsumowałem faktury). Trzeba uważać na mechaników, niektórzy mają fantazję (jak coś poza listę to telefon). Przegląd z wymianą paska rozrządu jest drogi (przy przebiegu 90 tys. km)