Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5 Kombi

On

6,6

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI Syncro 130KM 96kW

Kiedyś miałem problem z czujnikiem pedału przyspieszenia. Przez 300 km jazdy autostradą prędkość obrotowa silnika wynosiła 1200 rpm co odpowiadało 60 km/h na 6 biegu - wtedy udało się osiągnąć 4,5. Przy spokojnej jeździe (z wyłączeniem autostrad) poza miastem nie ma problemu z osiągnięciem 5,4 - 5,6. Na autostradzie lubi popić, powyżej 160 robi się dramatycznie.

On

5,9

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 115KM 85kW

Ceny napraw to kpina auto nie potrafiło przejechać od wymiany do wymiany oleju żeby coś się nie spierd...

On

8,6

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 101KM 74kW

Jeżdżąc wolno to mało pali na trasie, w mieście nie udało mi się zejść poniżej 8 litrów, jak się śpieszę to pali 12 litrów, cóż może nie umiem jeździć dieslem.

On

5,5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Po zakupie auto paliło mi jak smok w granicach 7 litrów na trasie. Przeraziłem się spalaniem Ale podczas sprawdzania stanu oleju zauważyłem urwany wężyk od turbiny. teraz pali elegancko. Do pracy mam 12km w jedną stronę ale co weekend robię wypady poza miasto po 70km w jedną stronę.

On

5,5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

Po zakupie auto paliło mi jak smok w granicach 7 litrów na trasie. Przeraziłem się spalaniem Ale podczas sprawdzania stanu oleju zauważyłem urwany wężyk od turbiny. teraz pali elegancko. Do pracy mam 12km w jedną stronę ale co weekend robię wypady poza miasto po 70km w jedną stronę.

On

6,5

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

LPG

11,1

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.8 T 20V 150KM 110kW

jak na tak popularne auto to koszty napraw do tanich nie należą zużyci paliwa też nie zachęca ze względu na turbo

On

5,4

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 110KM 81kW

On

7,9

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Passata AVF 130KM posiadam pół roku. Na wstępie dodam, że znam się trochę na silnikach i sterowaniu nimi, więc wykluczam że cokolwiek jest uszkodzone, wszystko naprawiam sam. Opisy niektórych ludzi którzy posiadają ten model w stylu że pali około 6-7 po mieście są niestety nie do przyjęcia. Jeżdżę dynamicznie na krótkich odcinakach potrafi wciągnąć około 10l po mieście (40tyś. miasto bez większych korków). Na trasie, aby osiągnąć okolice 6 litrów trzeba przyspieszać bardzo delikatnie i prędkość nie większa niż 100km/h. Przy dynamicznym przyspieszaniu na trasie i jeździe w okolicach 120km/h robi się pod 7l. W bardzo prosty sposób idzie obniżyć spalanie przestawiając "kąt synchronizacji" na "+" co wiąże się od razu ze spadkiem mocy auta, więc jeżeli komuś AVF (i inne tdi pd) palą mało to ma go zamulonego i na pewno nie ma seryjnej mocy. Przestawienie kąta o 0,5-1* daje bardzo wyczuwalny spadek mocy i obniżenie spalania. Niestety TDI PD to nie TDI VP którego też posiadam i nie jestem w stanie przekroczyć 6,5l ;)

On

7,9

Volkswagen Passat B5

Kombi 1.9 TDI 130KM 96kW

Passata AVF 130KM posiadam pół roku. Na wstępie dodam, że znam się trochę na silnikach i sterowaniu nimi, więc wykluczam że cokolwiek jest uszkodzone, wszystko naprawiam sam. Opisy niektórych ludzi którzy posiadają ten model w stylu że pali około 6-7 po mieście są niestety nie do przyjęcia. Jeżdżę dynamicznie na krótkich odcinakach potrafi wciągnąć około 10l po mieście (40tyś. miasto bez większych korków). Na trasie, aby osiągnąć okolice 6 litrów trzeba przyspieszać bardzo delikatnie i prędkość nie większa niż 100km/h. Przy dynamicznym przyspieszaniu na trasie i jeździe w okolicach 120km/h robi się pod 7l. W bardzo prosty sposób idzie obniżyć spalanie przestawiając "kąt synchronizacji" na "+" co wiąże się od razu ze spadkiem mocy auta, więc jeżeli komuś AVF (i inne tdi pd) palą mało to ma go zamulonego i na pewno nie ma seryjnej mocy. Przestawienie kąta o 0,5-1* daje bardzo wyczuwalny spadek mocy i obniżenie spalania. Niestety TDI PD to nie TDI VP którego też posiadam i nie jestem w stanie przekroczyć 6,5l ;)