Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B5 Kombi

on - zużycie paliwa dla silnika 1.9 TDI 101KM 74kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,6

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.3

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.3

Lista raportów zużycia paliwa (140)

Sortuj według:

Na całym baku aż do połowy rezerwy udało mi się przejechać 1200km, co daje spalanie ok. 4,8l/100km. W 3/4 była to trasa ze średnią prędkością ok. 110km/h. Reszta to ruch miejski. Przy jeździe pół na pół w mieście i trasie maksymalnie doszedłem do wyniku 6,5l/100km, ale musiałem się nieźle napracować. Średnia prędkość 150km/h, żadnego hamowania silnikiem, klimatyzacja włączona bez przerwy itd. W samej trasie, stosując podstawowe zasady oszczędnej jazdy uzyskanie wyniku 4l/100km nie jest żadnym szczególnym osiągnięciem. Silniki TDI są naprawdę bardzo oszczędne

na dystansie 230 km po drogach krajowych uzyskałem minimalne spalanie rzedu 4.8 jadąc ze srednią predkoscią 60 km/h wg komputera. paliwo pochodziło ze stacji orlenu. jadąc 330 km po autostradzie A4 ze srednią predkoscią 100km/h wyszło mi 6L na 100km. po zatankowaniu pod korek mozna zrobic 1200 km jadąc oszczednie i spokojnie. poza tym bezawaryjne autko ale jak kto dba tak ma.

To mój pierwszy diesel w życiu , pali naprawdę zaskakująco niewiele

Z perspektywy uważam, że spalanie jak na taki duży i masywny samochód bardzo dobre. Spalanie: miasto - 9 / trasa - 5,5 / średnio 5,8-7,5. Średnia na podstawie komputera pokładowego i pomiaru zużytej ropy. Dolna granica przy prędkościach przepisowych, górna granica przy prędkościach autostradowych na trasie Gdańsk Wrzeszcz - Elbląg. Przeglądy zależy, jak w ASO to drogo chciaż miło się zaskoczyłem w przypadku rozrządu. Porównywałem z warsztatem "Kowalskiego" wyszło tylko 200 zł drożej. Jeśli chodzi o naprawy to uważam, że nie było ich tak wiele a więc, wymiana: 1) przegubów, 2) tarcz hamulcowych, 3)klocków, 4) płynów, 5) czujnika temperatury, 6) alternatora, 7) chłodnicy, 8) dżwigienki kierunkowskazów, 9) polerowanie reflektorów przednich. Te ostatnie szczególnie polecam starszym samochodom.

Volkswagen Passat B5 – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Odpalanie po dłuższym postoju

Dziwnie traci moc

Ciepły silnik falujące obroty zwiększone spalanie

Zobacz więcej usterek

Witam , mity jak to VW robimy 1200 km na baku są raczej niestety tylko mitami . Ja na trasie z Międzyzdrojów do Wrocławia w obie strony przejechałam lekko ponad 1000 km . Ale mimo wszystko zużycie paliwa jest w miarę przyzwoite , mam jeszcze Skodę Felicje od nowości z 1999 roku i 10l po mieście nie wyjęte (poj. 1300).

Auto ogólnie pali mało jeśli ktoś ma lekko noge. Do zawieszenia po zrobieniu 75000tyś. ani złotówki nie dołożyłem. Najgorsza wada jak dla nie to tę cholerne pompo-wtryski za używane zapłaciłem 2000zł i po pół roku znów były do wymiany to wsadziłem nowe za 4000zł ale po kilku miesiącach znów zaczęły podać to pognałem dziada. Pewnie by tego nie było jak bym lał np. verve a ja tankowałem tam gdzie najtaniej.

rewelacja! przejechane ponad 100.000 km i wymieniłem jedynie rozrząd, chłodnice i klocki autko praktycznie nie wymaga wkładu spalanie jak na tą mase jest świetne, wystarczy tylko hamować silnikiem polecam

Jak na te gabaryty zużycie paliwa wręcz śmieszne. Przy tak dużym przebiegu, poza wymianą płynów, żarówek hamulców etc., konieczna była wymiana chłodnicy, ale do tych silników montowali niestety te słabsze.

Volkswagen Passat B5 Kombi