Raporty zużycia paliwa Volkswagen Passat B4 Kombi

on - zużycie paliwa dla silnika 1.9 TDI 90KM 66kW (w l/100km)

Średnie zużycie

5,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

5.3

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

6.6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

4.6

Lista raportów zużycia paliwa (222)

Sortuj według:

dla mnie bąba 3,7 na trasie przy 80km/h i hamowaniu silnikiem przy tych gabarytach robi wrażenie

samochód posiadam 7 lat. kupiony z przebiegiem ponad 400 tyś. obecnie na liczniku widnieje 609870 km. średnio pali w cyklu mieszanym 5.0-5,2 litra jazda po mieście. od 2 miesięcy domierzam nim do pracy. na kompie wskazania przy oszczędnej jexdzie, bez zbędnych przyśpieszeń i chamowaniu silnikiem to 3,1l/100km, lecz z obliczeń dystansu do zalanego paliwa wychodzi mi 3.7l/100 komp trochę oszukuje przez 7 lat użytkowania praktycznie 0 awarii, wymiana tylko rzeczy eksploatacyjnych klocki, oleje, filtry, świece żarowe raz do roku. z poważnych awarii tylko alternator i pompa ABS-u. Auto ma już u mnie dożywocie, jest w najbogatszej możliwej wersji jaką wydawał vw w tamtych latach z manualem, posiada skóry klimę pełną elektrykę grzane fotele, komputer itp.

370.000 tys/km - jeżdże głównie sam, ale i z całą rodziną cieżko przekroczyć 5,5l na trasie. min. bez obciążenia Trasa to około 4,7l. Jazda autostradą 120 - 130 około 5,5 - 6l.(Powyżej 120 km spalanie zaczyna wzrastać) W mieście spalanie oscyluję około 6 - 6.5l (normalna jazda klima, radio) Generalnie mało pali, trza mu się tylko dać nagrzać , bo zimny to i 10 - 9 litrów ciągnie. Pozdrawiam PS z przyczpą campingową 700-1000kg pali mi około 8l/0n - ciągnie ją bez problemu ;-)

zależy od jazdy ale mniej wiećej z jadą po miescie to 6,5 l na 100km

4/4,5 litra przy spokojnej jeździe (90km/h) na trasie to dla mnie ideał. W mieście trochę więcej, ale i tak dużo lepiej od innych diesli. Przy cięższej jeździe, około 140-150km/h pali około 5.5l, więc wyniki są świetne.

Passat b4 z silnikiem diesla WYMIATA :).

Z włączoną klimą i skrzynią automatyczną

Super tani w eksploatacji. Pali mało, części raczej tanie i powszechnie dostępne. Trwały, większość napraw można zlecić byle komu za jak najmniejsze pieniądze bądź zrobić samemu pod blokiem (konstrukcja raczej prosta). Jednak stanowczo odradzam samodzielne grzebanie przy silniku, lub zlecanie napraw byle kowalowi. Wbrew pozorom wymagana jest tutaj duża precyzja i doświadczenie oraz (a może przede wszystkim) specjalistyczne oprzyrządowanie.

Volkswagen Passat B4 Kombi