Super tani w eksploatacji. Pali mało, części raczej tanie i powszechnie dostępne. Trwały, większość napraw można zlecić byle komu za jak najmniejsze pieniądze bądź zrobić samemu pod blokiem (konstrukcja raczej prosta). Jednak stanowczo odradzam samodzielne grzebanie przy silniku, lub zlecanie napraw byle kowalowi. Wbrew pozorom wymagana jest tutaj duża precyzja i doświadczenie oraz (a może przede wszystkim) specjalistyczne oprzyrządowanie.
