Raporty zużycia paliwa Volkswagen Jetta VI

Minimalne średnie spaleni jakie uzyskałem 4,8 ale przy bardzo oszczędnej jeździe. Przy ostrej jeździe potrafi spalić średnio nawet koło 9,0

Spalanie średnio na poziomie 4,8 litra i nic do tego nie dochodzi.

Auto użytkuje od nowości (rocznik 2015) W sześć miesięcy zrobiłem już 24 tysiące i na razie wszystko jest w porządu. Średnie spalanie zależy od tego jak ciężką ma się nogę. W trasie przy spokojnej jeździe potrafi pokazać ok 5-5,2l (raz udało mi się zejść do 4,3 ale była to mocno piknikowa jazda ze stała predkością przez ponad 40 km bez szarpania i przyśpieszeń) Jak się go w trasie troche mocniej ciśnie to nie powinien przekroczyć 6 litrów. Na autostradzie przy 140 na tempomacie spala 6.2, zaś jak się nim pałuje na maxa to pokazał mi 7,6l (predkości 180-190 na odcinku Warszawa - granica niemiecka). W mieście to już inna bajka: w zalezności od tego jak się jeździ spalanie jest mega zróżnicowane Od 7 l przy zachowaniu zasad ecodrivingu do 11l przy dość dynamicznej jeździe. Reasumując: jeśli ktoś robi trasy to polecam bo niewiele pali i do tego jest mega dynamiczny jak na swoją masę i śmieszną na papierze moc. Do miasta zaś poszukałbym sobie czegoś innego, gdyż najzwyczajniej ten silnik się męczy ciągłym przyśpieszaniem Czy kupiłbym drugi raz? raczej tak, choć wybrałbym lepiej wyposażoną wersję

do 150 tyś. km

Średnia wg dystrybutora z 20000km - 5.5l/100km (~75% trasa, 25% miasto). Koszt 100km - ~25PLN.

Najważniejsza sprawa silnik. 2,0 TDI 110 KM. Producent podaje, że 100 km osiąga po 11 s. Ja mu wieżę na słowo. Wystarczy wcisnąć pod światłami pedał w podłogę i auto od razu przyśpiesza. Trzeba mieś też refleks ponieważ pierwszy bieg jest tylko do ruszania. Prędkość 10 km/h i trzeba już wrzucić 2. Największa frajda to spalanie tego auta. Mój rekord to na odcinku 70 km 1 to 4,1 l ON/100 km i średnia prędkość 73 km/h. Jeśli ktoś jeździ na wysokich biegach tak jak podaje asystent zmiany biegów można spokojnie uzyskiwać wynik poniżej 5 l/100 km. Auto sobie płynie i sprawa wrażenie mało żwawego. Wystarczy jednak zredukować bieg i wcisnąć pedał gazu w podłogę by natychmiast turbina dokonała zwiększenia prędkości.

Jestem pozytywnie zaskoczony spalaniem. Przejechałem 15 tys. km.