Raporty zużycia paliwa Volkswagen Jetta VI Sedan

On

4,3

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

On

4,2

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Co do spalanie nie da się tego określić... Po zakupie (pięcioletni samochód) auto paliło na trasie 6,8-7,2 głównie autostrada 140KM/h. Po regeneracji wtrysków ta sama trasa 3,8l /100km. Obecnie dochodzi do 5,4 regularnie rośnie o 0,2l. Jeżdżę tą samą trasę dwa razy w tygodniu. Wtryski regenerowane 40tys. temu (+- 2lata minęły).

On

4,2

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Co do spalanie nie da się tego określić... Po zakupie (pięcioletni samochód) auto paliło na trasie 6,8-7,2 głównie autostrada 140KM/h. Po regeneracji wtrysków ta sama trasa 3,8l /100km. Obecnie dochodzi do 5,4 regularnie rośnie o 0,2l. Jeżdżę tą samą trasę dwa razy w tygodniu. Wtryski regenerowane 40tys. temu (+- 2lata minęły).

On

6,2

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

W Warszawie w bardzo duzych korkach do 7,5. Umiarkowane korki 6,5; maly ruch i spokojna jazda 4,5. Autostrada 160 - 6,5 Trasa PL-Wlochy-Chorwacja-PL okolo 2300 km - 4,7. PL 140-160, za granica z ograniczeniami +/- 10. Ogolnie dlugoterminowo srednio w pracujac w WWA i dojezdzajac do pracy 6,5. Na pewno da sie mniej w mniejszym miescie badz pracujac za miastem i dojezdzajac trasa nie w korku.

On

6,6

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

On

5,2

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Dojazd do pracy 70% trasa 30% duże miasto - minimum 5,5 weźmie, jak się jedzie normalnie, czasem wyprzedzi, czasem w korku stanie, to 6-6,5. Deptanie od świateł do świateł po mieście 9-9,5. Raz się pobawiłem, trasa 30km z jednym zatrzymaniem całą drogę 68km/h (bo przy takiej prędkości pokazuje najniższe spalanie na 7 biegu DSG) wyszło 3,1L/100km, ale to nie jazda :) Na ekspresówce/autostradzie przy 100 bierze 5, przy 120 - 5,5, przy 140 6,2, przy 160 - 7,5 :)

On

6,0

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Za mało przejechane, aby coś napisać. Nie pali tyle ile w katalogach, ale byłem na to przygotowany. Innych kosztów na razie brak.

On

5,5

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Baaardzo długie przełożenia (na 5. biegu 2 tys obrotów przy 115 km/h!) skrzyni biegów powodują iż silnik może być bardziej oszczędny. W porównaniu do poprzednika 1.6 TdI czyli 1.9 TdI na pompowtryskiwaczach silnik jest dużo cichszy (na niskich obrotach bardzo dobra kultura pracy, ciężko rozpoznać, że to diesel) i oszczędniejszy o ok. 0,5 litra, natomiast ze względu na DPF często mocniej go cisnę stąd spalanie jest lekko podwyższone. Silnik POLECAM, oszczędny, cichy. Leje zawsze lepsze paliwo, Verva, Ultimate itp. ze względu właśnie na DPF

On

5,6

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

do 150 tyś. km

On

6,1

Volkswagen Jetta VI

Sedan 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW