Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf VI Variant

On

5,6

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Autem jeżdżę od 5 lat. W tej chwili ma już 250 000 km z czego ja zrobiłem 100 000. Auto ostatnio zaczęło więcej palić, straciło dynamikę, silnik się męczył przyspieszając. Pomogło płukanie DPF. W tej chwili jazda nie przekraczając 110 km/h poniżej 4,5 l/100 choć wtryskiwacze już nieśmiało proszą o wymianę delikatnie postukując podczas przyspieszania. W sumie nie żałuję. Auto godne polecenia ale nie na krótkie dystanse

On

5,4

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Spalanie zalezy od nogi. Trasa Lublin - Olsztyn na ekspresowkach jechalem 140km/h a na pozostalych drogach raczej przepisowo i spalanie wyszlo 5,6l. Na trasie Olsztyn - Grudziadz gdzie max predkosc 110km/h i jazda przepisowa spalanie wyszlo 4,7. W miescie jezdze bardzo malo tym samochodem bo mam drugie. Miesiecznie w miescie jezdze okolo 50km a w trasie okolo 2000km i srednie spalanie z 10 tys km wynosi 5,2l.

On

5,4

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

On

5,5

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Srednie spalanie z 2000km gdzie wiekszosc to trasa, spalanie 5,2l.

On

7,3

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

On

6,4

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Auto, nie jest złe, choć jak na taki silnik, spalanie jest dość spore, miko to nie można narzekać, a i zbiera też się całkiem dobrze. Auto godne polecenia.

Dziennik kosztów dla Volkswagen Golf VI Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Średni koszt przejechania 100 km

38,00 zł

on

6,2

l/100km

Zobacz dzienniki

On

5,2

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Wszystko uzaleznione jest od stylu jazdy.Przy bardzo delikatnym wciskaniu gazy mozna zejsc ponizej 5l ale wciskajac w podłoge ponad 6,5l spokojnie.Jezdze raczej normanlnie w okolicach 100kmh{jak pozwalają warunki na to}Jak dla mnie silnik jest ok bo do agresywnej jazdy i predkosci to raczej 2.0tdi.Jedyny minus to troszke za głoośny w porównaniu z cdti hdi itp nowoczesnymi silnikami.

On

5,2

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Pali średnio 5,6 l.na całym zbiorniku,choć komputer pokazuje 5,8 l.

On

5,5

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Spalanie o 1,5 litra większe niż w katalogu

On

6,1

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF BlueMotion 105KM 77kW

Silnik pali srednio o litr wiecej od starego 1.9 TDI bez wzgledu na warunki, wiec nie wiem skad dane w tabeli producenta, ze jest bardziej oszczedny. Maksymalne stale spalanie 11,8 l/100km na piatym biegu na niemieckiej autostradzie 195km/h, minimalne 3,3 l/100km na piatym biegu 85-90km/h. Przy 120km/h pali okolo 6,2 l/100km, ale przy 140km/h ciezko juz zejsc ponizej 7 l/100km.