Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf VI

Pb

5,5

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 1.2 TSI 105KM 77kW

biorac pod uwage ,ze za 1.6 tdi musialbym doplacic 3-4tys euro to mysle,ze jest znakomicie , bo spalanie podobne, oczywiscie jak sie jezdzi normalnie a nie jak szaleniec .

Pb

7,3

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 1.4 TSI 122KM 90kW

Kwestia dość skomplikowana. Jeśli zestawimy spalanie z oferowanymi osiągami to wychodzi bardzo dobrze. Natomiast jeśli, ktoś się spodziewa oszczędności paliwa porównywalnych z małymi dieslami to się zawiedzie. W mieście należy się spodziewać spalania rzędu 8-9 litrów. Przy małym ruchu i spokojnej jeździe w mieście zejdziemy do 7.5 litra. W trasie...przykładowo, jadąc spokojnie z Wiednia do Krakowa( trochę autostrad, trochę ekspresówek, trochę dróg krajowych -ogólnie to nie przekraczałem prędkości 120 km/h) osiągnąłem przy relatywnie spokojnej jeździe wynik 5.7 litra. Silnik 1.2 TSI w Leonie palił jednak odczuwalnie mniej. Tam zobaczyć wynik 5 litrów na setkę w trasie to nie był żaden wyczyn, w mieście z kolei bardzo rzadko widziałem spalanie ponad 8 litrów.

On

5,4

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW

6,2 po mieście to chyba nieźle

Pb

8,9

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 2.0 TSI GTI 210KM 154kW

Nie jest źle, na trasie 400km nad morze, przy średniej 86km/h wynik 7,5L

On

4,1

Volkswagen Golf VI

Variant 1.6 TDI-CR DPF 105KM 77kW

Spalanie jest super, najmniejsze spalanie osiągniete zostało przy przejeździe na autostradzie z predkościa około 95km/h. Ogólnie po 10000km srednie spalanie wynosi 4.5l/100km. Spokojnie ponad 1200km z jednego baku.

Pb

6,5

Volkswagen Golf VI

Variant 1.4 TSI 122KM 90kW

W mieście mógłby być bardziej oszczędny.

Pb

6,5

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 1.2 TSI 105KM 77kW

Przy bardzo delikatnej jeździe w trybie mieszanym jest to 6,0 l/100km. Przy dynamicznej jeździe poza miastem może to być nawet 8,0 na trasie.

Pb

6,2

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 1.2 TSI 105KM 77kW

Auto jest ekonomiczne jeśli chodzi o zużycie paliwa, ale przeglądy są strasznie drogi. Już pierwszy przegląd, to ponad 800zł, podczas, gdy na tym przeglądzie poza wymianą oleju i filtra oleju reszta to podłąćzenie do kompa i wzrokowe obejrzenie auta.

Pb

13,7

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 2.0 TSI R 270KM 199kW

On

5,7

Volkswagen Golf VI

Hatchback 5d 2.0 TDI-CR DPF 140KM 103kW

Nie ma co ukrywac nie jest to najekonomiczniejsze auto w sredniej klasie. Taki Ford w eco drivingu moze zrobic nawet 200 km wiecej. Golf jest niemieckim autem przeznaczonym, na drogi po ktorych mozna jedzic bez wielokrotnych duzych zmian predkosci. Jesli ktos chce jezdzic z przepisami te auto spali ok 6l, po emerycku 4,7. W ruchu miejskim przy dynamicznej jezdzie spalanie skakalo do 7,8. (kilka rund po miesice ok 15 km). Co do przegladow, pierwsze 3 przeglady sa za darmo, auto jest w pakieco LongLife, czyli przeglad po pierwszych 30TKM, wtedy nastepne 30TKM i pierwszy wiekszy przeglad po prawie 160TKM. Jak dla mnie to inspekcja na 10 miesiecy. Dodatkowe przeglady na zyczenie klienta sa platne wedlug cennika serwisu.