Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf V Hatchback

On

4,8

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

5,8

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Jest w miarę dobrze, ale chyba czas na eco-driving...

On

6,0

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Spalanie obliczane z obliczeń przebieg/tankowanie. W trasie 2800km z pełnym obciążeniem i przelotowej 140-150 ok 5.7l, jadąc wolniej można spokojnie zejść do ok 5.0. W cyklu miejskim waha się w okolicach 6-6.5l, w zimie ok 0,5 więcej.

On

7,5

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Silnik jest ekonomiczny na trasach, przy trasach powyżej 3500 km schodziłem do równych 5 l/100km. W mieście średnia powyżej 7 litrów, po zmianie kół na większe spalanie podniosło się prawie o lita, ale to było do przewidzenia. Maksymalnie przy ciągłej jeździe w granicach 200 km/h auto pali ponad 10. Więc myślę że jest całkiem przyzwoicie.

On

4,6

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Mam tego golfa niecałe pół roku i zawsze kierowałem się spalaniem patrząc na komputer.Jeżdżę dość ekonomicznie, bez wariowania, na drogach ekspresowych nie przekraczam 100-120 km/h i generalnie poruszam się w trybie mieszanym. 120km na trasie i 80 w cyklu miejskim/podmiejskim tygodniowo. Ostatnio miałem okazje zatankować do pełna, przejechałem 430 km i weszło 20,5 l. Rachunek prosty 4,77 l/100 bez przesadnego zamulania a wskazanie na komputerze 4,7 więc można przyjąć że się zgadza. Jestem miło zdziwiony spalaniem. Jako student liczę każdą złotówkę, więc cieszę się puki co, że nie wziąłem benzyniaka. Maksymalnie komputer wskazywał mi 5,5 l jeżdżąc bardzo dużo po mieście przy mrozach.

On

6,7

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Spalanie na bardzo przyzwoitym poziomie. Mój golf co prawda obala mit spalania "piątki w mieście", ale 7 do 8 w zależności od pory roku przy dość dynamicznej jeździe jest dla mnie akceptowalne. Kupiłem auto z małym przebiegiem, ale za to średnio zadbane, więc na początek wymagało kilku napraw; łożysko koła- zamiennik bardzo tani (100-150zł), końcówka drążka kierowniczego- kilkadziesiąt zł, rozrząd taki raczej z górnej półki ok 900zł z robocizną, więc wydaje mi się, że jest tanio. Oczywiście jeżeli przydarzy się jakieś nieszczęście typu turbo czy koło dwumasowe, to będzie mniej kolorowo, ale taki urok klekota.

On

6,6

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

jak sie ledwie tyka gazu to spali 5.5 ale biada temu co lubi przycisnąc..

On

5,0

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

6,1

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Spalanie przy spokojnej jeździe jest zadawalające. W trasie na szóstym biegu przy prędkści 100 km/h bez problemu można zejść poniżej 4.5 L.

On

6,2

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Mam ten samochód od 2 mieśięcy i powiem,że jest super .przedtem miałem golfa 3 jak sie przesiadłem do tego od razu czuc komfort:) silnik cichutko chodzi ,szybki ,przyspieszenie ma ,że szok Tak,że jesli ktos chce kupic własnie golfa 5