Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf V Hatchback

On

8,1

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Po pierwsze to auto bardzo przekłamuje na zegarach. Wartości spalania o których ludzie pisza typu 5,5 "na trasie" to w realiach oznacza toczenie się 90 zegarowe czyli 75 na GPS. Po 5000km do Francji i z powrotem. Mierzone od tankowania z z odbiciem do tankowania z odbiciem. Po kilka godzin jazdy noca na ustawionym tempomacie non stop bez manipulowania tym (puste drogi w nocy, niemieckie autostrady itp); Przy 180kmph (gps) spalanie 11.2 ON / 100km (ponad 200 zegary wtedy pokazują) 156 kmph gps 9.0 (zegar pokazuje 180kmph, kola maja poprawny rozmiar) 140 kmph gps 8.2 (zegar pokazuje ponad 155kmph) Prędkość np 180gps jest nie do utrzymania na niemieckie autostradzie w dzień, bo ono potrzebuje minuty żeby ją odzyskac gdy komus trzeba ustąpić drogi. Jezdzenie po wolniejszych szostach, zwłaszcza płynne pozwala zejsc w okolice 5-6.6l Podczas zjezdzania z gór (wiele km, alpy), najmniej wyszło 3.3

On

5,6

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Średnie spalanie z 15 tysięcy kilometrów to 5,8l, cykl mieszany drogi krajowe/miasto

On

4,5

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Silnik bardzo oszczędny! Trasa o długości 130km z czego 90km autostrady reszta (wsie) spalanie UWAGA 3,6l, robione oczywiście pod sprawdzenie jak nisko da się zejść kilka razy depnięcie gazu (160km/h+) tak cała trasa 120/140km/h. Jeżeli chodzi o spalanie przy ciężkiej nodze nie tylko na autostradzie nie zdarzyło mi się wyjść ponad 5,7l. Przy jeździe normalnej trasa 40km trochę świateł, coś trzeba wyminąć, gdzieś trzeba szybciej pojechać i mocno przyśpieszyć 4,2/4,9 l/100 bez problemu. Jeżeli ktoś jeździ bez jakichś niepotrzebnych przyśpieszeń bez problemu 4,0/4,4 będzie miał!

On

7,3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

5,3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

1.9TDI BKC Na trasach przy średniej prędkości około 100km/h wyciąga minimalnie 4.95L/100km maksymalnie 5.3L/100km Sprawdzone niejednokrotnie na trasie 400 km w jedną stronę. Na ostatniej trasie około 1000km (pełny bak - rezerwa) przy mieszanej jeździe trasa/miasto (większość trasa) spalanie wynosi 5.1L/100km Polecam, bardzo oszczędny silnik. Wystarczy o niego dobrze zadbać a oddaje bardzo ładną sprawnością i żywotnością

On

5,3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

6,3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

On

4,4

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Silnik BKC. Posiadam Auto od 5 lat i wg mnie jest bardzo ekonomiczne. Srednie spalanie z 22tys km to 5.11l/100km Najmniej udalo sie spalic 3.6l/100km na trasie, nie przekraczałem wtedy 90km/h jazda drogami wojewodzkimi. Spalanie liczone litry z dystybutora i przejechane km. Trasa Warszawa Szczecin gaz w podłoge na całej teasie srednia prędkość 157km/h , spalanie 9,1l/100km Auto wg bardzo ekonomiczne, przydalo by sie troszke wiecej mocy ale nie jest źle. Przebieg 300kkm

On

4,4

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Silnik BKC. Posiadam Auto od 5 lat i wg mnie jest bardzo ekonomiczne. Srednie spalanie z 22tys km to 5.11l/100km Najmniej udalo sie spalic 3.6l/100km na trasie, nie przekraczałem wtedy 90km/h jazda drogami wojewodzkimi. Spalanie liczone litry z dystybutora i przejechane km. Trasa Warszawa Szczecin gaz w podłoge na całej teasie srednia prędkość 157km/h , spalanie 9,1l/100km Auto wg bardzo ekonomiczne, przydalo by sie troszke wiecej mocy ale nie jest źle. Przebieg 300kkm

On

5,3

Volkswagen Golf V

Hatchback 1.9 TDI 105KM 77kW

Oszczędny silnik 1,9 TDI 105KM BKC. Średnie spalanie z całego zbiornika mierzone z dystrybutora to 5,2 -5,3L - wielokrotnie sprawdzone. Takie wartości wychodzą mi mimo że mało jeżdżę w trasie, a większość przebiegu to krótkie dojazdy do pracy ok.13km w jedną stronę, ale jazda płynna z obrotami około 2000obr./min. Jazda w trasie na dłuższych odcinkach powoduje spadek zużycia paliwa poniżej 5L/100km, nawet do 4,6L/100km. Polecam ten silnik mimo że jakimś demonem prędkości nie jest to w miarę sprawnie napędza to auto, jest w miarę przyjemny w codziennym użytkowaniu i zdecydowanie oszczędny.