Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf IV

Bardzo oszczędny.

VW jak VW, niby miał być tani i porządny, a okazał się zwykłym zakalcem.

Spalania 3.6 dokonalem poprzez jazde z obrotami 1100 na 6 biegu(wiem ze to niezdrowe dla silnika). Normalnie w miescie zima pali mi 6.5 przy ekonomicznej jezdzie i 7.5 jesli startuje pierwszy ze skrzyzowan. Trasa mozna zejsc do 4.2 jesli jedzie sie 100km/h autostrada, normalna droga bez szalenstw(100-110) ok 5.5. Napreade ostre miasto z gazem w podlodze 10 l. Jazda 200km/h autostrada 8.5. PALI MALO I NIESAMOWICIE PRZYSPIESZA, ALE ZE WZGLEDU NA CENE DWUMASY,TURBO,WTRYSKÓW NASTEMPNYM AUTEM BEDZIE STARA PROSTA KONSTUKCJA 2.0(170KONI Z 97R) TOYOTY BEZ TURBO W GAZIE.

Przy tym spalaniu koszty utrzymania to jest po prostu bajka.Pali bardzo niewiele. Nie wiem skąd się biorą opinie niektórych, że ta wersja dużo pali. Muszą mieć silnik tak zajechany, że pali paliwo razem z olejem. Dobrze utrzymany, bez reperacji gumką od majtek nie bierze oleju, chodzi cichutko i pali niewiele będąc przy tym bardzo dynamicznym.

W aucie były modyfikacje przez co ma, aż 100km , co nie zmieniło wcale spalania w trasie i w mieście przy normalnej jeździe auto pali 7 litrów . przy jeździe ciężką nogą może z 7.5 - 8 :) Polecam, autko bezawaryjne raczej :)

To jest mój pierwszy VW Golf. Mieszkam i pracuję w Niemczech (Niedersachsen)od 2 lat. Samochód kupiłem w sierpniu 2013 tu w Niemczech od pierwszej właścicielki. Miał oryginalny przebieg 193.000 km. Po zakupie zamontowałem instalację BRC SQ24i i od tego czasu jeżdżę na LPG. Moje wyniki to, autostrada: 140-170 km/h (1 os.+ bagaży na maksa 500 kg) = ok 14.7 lpg/100km droga lokalna: 80-110 km/h (1 os. bez bagażu) = ok 10.5 lpg/100km ostra dynamiczna jazda po autostradzie: 140-190 km/h (1 os. bez bagażu) = 19.5 lpg/100km. W mieście nie mam pojęcia, dlatego, że silnik potrzebuje trochę paliwa do osiągnięcia wymaganej temp. przełączenia instalacji na gaz. W lecie trwa to 1-2 min (ok.1km) w zimie 4 min (ok.3km).Dodam, że samochód posiada klimatronik i jest cały czas włączony, opony standardowe 195/65/15 ciśnienie 2.8 bar (trochę większe, ze względu na ilość bagażu jaką wiozę za każdym razem do Polski). Jeszcze ciekawostka z boxem na dachu (Sportac 480 duży)samochód pali więcej średnio + 2-3 lpg/100km. Więc warto nie jeździć z nim niepotrzebnie na dachu. W tej chwili przejechałem ok. 10tys. km na lpg i co mogę zauważyć, to błąd silnika (check engine) który się zapala czasami. W serwisie BRC powiedzieli mi że to przyczyna złych wskazań katalizatora (gaz spala się w wyższej temp) nie wiem ile w tym prawdy, ale nie miało to do tej pory żadnego wpływu na pracę silnika, a sprawdzałem to dwukrotnie w serwisach. Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że największy wpływ na zużycie paliwa ma technika jazdy i stan samochodu (banalne, ale to prawda) ciśnienie w oponach, spokojna i w miarę płynna jazda, nie przekraczanie przy tym silniku obrotów pow. 3tys. wymiana filtrów, świec i regularna kontrola instalacji lpg to cały klucz. Pozdrawiam wszystkich użytkowników tego modelu :)

samochodem zrobiłem ponad 50tkm przez 18miesięcy jak na 22lata jeżdżę bardziej dyamicznie. rok temu samochód zyskał nowe mapy (tzw. chipa) ok 140ps całe lato przejeździłem na szerokich kapciach 235/35/19 podczas szybkiego startu z pod świateł, jeździe po mieście i wkręcania na wyższe obroty samochód spalał max 7,2/100 na trasie jadąc spokojnie do 100km/h z włączoną klimą i kompletem pasażerów udało mi się zejść do 4,9/100 średnio jeżdżąc miasto + trasa wychodzi ok 5,5/100 liczę z paragonu ponieważ niestety nie posiadam komputera...