Pali sporo. Ale przyjemność z jazdy maxymalna. Do 3000 obrotów normalny samochód. Od 4000 potwór jeśli chodzi o przyspieszanie, no i spalanie. W mieście przy dzisiejszych remontach trudno zejść poniżej 10l (przynajmniej w trójmieście). W trasie przy spokojnej jeździe bez nagłych przyspieszeń spalanie koło 6 l/100km - ale tak się niestety nie da jechać :). Ponoć dobry do zagazowania - stary dobry silnik produkowany ponoć od 83 roku do dnia dzisiejszego w Fabi... Z tego co mówią niezawodny i bezkolizyjny przy uszkodzeniu paska rozrządu - ale nie maiłem okazji tego sprawdzić. Sam zestaw Golf IV Variant + 2.0i + nietuzinkowe wyposażenie (klimatronic, komputer, pełna elektryka, podgrzewane lustra, welur) jest super. Przesiadłem się z Astry II 2.0 Di i nie żałuje.
