Raporty zużycia paliwa Volkswagen Golf III Hatchback

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.4 60KM 44kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,4

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

9.2

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.1

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.4 60KM 44kW (w l/100km)

Średnie zużycie

8,7

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

8.2

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

10.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

7.3

Lista raportów zużycia paliwa (251)

Sortuj według:

PALI OKOŁO 8L LPG-DO PRZEŻYCIA, CZĘŚCI BARDZO TANIE I DO KUPIENIA WRZĘDZIE PROSTY W NAPRAWACH KAŻDY KOWAL NAPRAWI

miałem rózne auta ale zadnie w stosunku do tego co potrafi i pojemności tyle nie paliło.Mi średnio pali 7.5 głównie 70 procent trasa.W trasie mniej jak 6 nieda zejść nawet przy 70/80km/h a w mieście to tragedia taki mały silnik spali nawet do 10 zaznaczająć delikatnie jadąć,a jak by przycisnąć to niechce wiedzieć ile

W stosunku mocy i pojemności do spalania wypada źle.

Zalezy od wielu czynników (miasto/trasa, kierowcy, samego paliwa czy opon). Ostatnio jeżdząc na benzynie shell v-power w cyklu mieszanym trasa/miasto z lekką przewagą jazdy na trasie wyszło mi ok 6,5l/100, przy czym sporo kilometrów na trasie z prędkością powyżej 120km/h. w przypadku jazdy tylko na trasie z rozsądną prędkością (do120km/h) spalanie poniżej 6l. Maksymalne spalanie jakie odnotowałem to 8l w zimie, przy kilkunastu minutach odmrażania i skrobania i jeździe na odcinku 4km po mieście do pracy. Poza tym samochód bardzo ekonomiczny z uwagi na tanie i dostępne części. Żeby kupić jakiś drobiazg nie trzeba przepłacać za oryginał ze szrotu bo są nowe zamienniki. Poza tym prosta konstrukcja, zna ją każdy mechanik, a wymiana wielu elementów czy proste naprawy są możliwe nawet we własnym zakresie.

Ciężka noga mu nie pomaga w oszczędnej jeździe, ale przesadne oszczędzanie pedału gazu ma takie samo działanie. Moim zdanie najlepsze wyniki w spalaniu uzyskuje przy wypośrodkowanej jeździe nim. Czyli ani szybko ani nie wolno.

tragednia z początku jak go kupiłem to palił średnio 7,5/100 jak na 1,4 to dosyc dużo,zimom w sniegu silnik troche się przegrzał i zaczoł palić niemożliwe do zaakceptowania ilości trasa 8 średnio 11/14 zaznaczam ze miałem podłączone go pod komputer wszyskto sprawne

Niestety silniczek mały 1.4 ale spalanie 10 litrów w zimię znacznie przerasta moje oczekiwania. Ale uwaga! mój skuter pali 4,2 litra na 100 a to tylko 50ccm!! Dlatego jeżeli chodzi o przyrost mocy do spalania to uważam, że jak się chce jeździć to trzeba płacić : D leję po prostu pod korek i liczę, że może tym razem nie będzie chciał tyle pić. A jak ktoś chce oszczędniej to może kupić diesla albo przerobić benzynę na gaz. Jeżeli chodzi o części zamienne, ich dostępność itd. Właściwie można by złożyć cały samochód z części zamiennych. Co prawda wyszło by to 2x drożej niż kupno samochodu w całości, ale cóż. Nie ma co narzekać. Wahacz to koszt 150zł. Podobnie amortyzatory w cenie ~100zł to bajka dla przeciętnego zjadacza chleba. Niezawodna maszyna więc też nie ma co liczyć kosztów. Chyba, że te początkowe.

Volkswagen Golf III Hatchback