Raport spalania Volkswagen Golf III - zużycie paliwa • AutoCentrum.pl

pb

Silniki Benzynowe Volkswagen Golf III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

2.0 Syncro 115KM 85kW

8,7

49,42 zł

2

2.9 VR6 190KM 140kW

12,1

69,13 zł

1

7,5

42,61 zł

31

7,4

42,38 zł

210

8,3

47,50 zł

44

1.6 i 100KM 74kW

9,3

53,13 zł

1

7,8

44,48 zł

242

8,6

49,06 zł

122

1.8 i 75KM 55kW

7,9

45,28 zł

8

8,6

49,40 zł

195

1.8 i 90KM 66kW

9,0

51,30 zł

5

1.8 Syncro 90KM 66kW

8,3

47,42 zł

2

9,6

54,99 zł

4

2.0 i 115KM 85kW

8,6

49,32 zł

3

9,2

52,30 zł

61

2.0 GTI 16V 150KM 110kW

9,4

53,52 zł

16

2.8 VR6 174KM 128kW

10,7

60,97 zł

29

2.9 VR6 Syncro 190KM 140kW

13,2

75,41 zł

3

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Volkswagen Golf III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

8,4

24,46 zł

16

8,7

25,17 zł

60

10,3

29,88 zł

22

1.6 i 100KM 74kW

9,3

27,12 zł

3

8,9

25,75 zł

111

10,1

29,43 zł

92

9,7

28,25 zł

138

1.8 i 90KM 66kW

9,4

27,31 zł

2

1.8 Syncro 90KM 66kW

11,1

32,14 zł

5

11,1

32,25 zł

2

2.0 i 115KM 85kW

11,1

32,11 zł

2

9,9

28,90 zł

27

2.0 GTI 16V 150KM 110kW

9,9

28,71 zł

11

2.8 VR6 174KM 128kW

13,2

38,32 zł

9

2.9 VR6 Syncro 190KM 140kW

12,3

35,74 zł

1

Pokaż więcej silników

on

Silniki Diesla Volkswagen Golf III

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.9 SDI 64KM 47kW

5,8

33,28 zł

14

1.9 D 65KM 48kW

5,6

32,22 zł

128

1.9 TD 75KM 55kW

6,2

35,62 zł

225

1.9 TDI 90KM 66kW

5,5

31,60 zł

354

1.9 TDI Syncro 90KM 66kW

5,5

31,94 zł

3

1.9 TDI 110KM 81kW

5,5

31,59 zł

92

Pokaż więcej silników

Zużycie paliwa Volkswagen Golf III – wybierz wersję

Volkswagen Golf III Kombi - Zużycie paliwa

Volkswagen Golf III

Kombi (1993 - 1999)

Volkswagen Golf III Cabrio - Zużycie paliwa

Volkswagen Golf III

Cabrio (1993 - 1998)

Volkswagen Golf III Hatchback - Zużycie paliwa

Volkswagen Golf III

Hatchback (1991 - 1997)

Przepraszam,pomyłka była w maksymalnym zużyciu, teraz jest właściwie.

Takich silników już nie ma :(

Jak na taki silnik to moim zdaniem bez szału. Pewnie gdybym miał instalacje sekwencyjną to wyniki byłyby niższe ale na mieszalnikowej bez problemu sobie radzi i o dziwo nie stracił na osiągach.

Volkswagen Golf III