Raporty zużycia paliwa Volkswagen Caravelle T5

On

7,7

Volkswagen Caravelle T5

T5 Transporter 2.5 TDI 131KM 96kW

Koszty utrzymania są jak najbardziej przestępne. Auto nie pali za dużo oraz są do niego tanie części.

On

9,2

Volkswagen Caravelle T5

T5 Caravelle Minivan 1.9 TDI 105KM 77kW

1,9 to silnik do spokojnej jazdy najlepiej 100km, jezeli masz zamiar jedzic 120-140km/h licz sie ze bedzie palił 11l.

On

7,9

Volkswagen Caravelle T5

T5 Transporter 2.5TDI 130KM 96kW

On

9,3

Volkswagen Caravelle T5

Transporter Podwozie Facelifting pojedyncza kabina długi rozstaw osi 2.0 TDI 102KM 75kW

Transporterem jeżdżę głównie po mieście na różnych odcinkach, czasami wypadnie jakaś trasa poza miasto. Pali średnio 9,5 litra - szok. Jak ktoś szuka ekonomicznego pojazdu to nie polecam, pali dużo jak na taki silnik że o oszczędnościach nie ma mowy. Niby silnik jakiś ekonomiczny a to g...o prawda. Do tego jakieś badziewie na rurze pod tytułem DPF. Olej do silnika musi być kosmiczny. Natomiast jest wmiarę żwawy i silny pod obciążeniem. Wcześniejsze modele t4 czy to 2,4 czy 1.9 były zdecydowanie ekonomiczniejsze. Nie ma to jak stare transportery niestety znalezienie takiego z motorem 2,4 w dobrym stanie graniczy z cudem a to był najlepszy wóz. Pozdrawiam

On

8,9

Volkswagen Caravelle T5

Caravelle Facelifting długi rozstaw osi 2.0 TDI 140KM 103kW

Autko jest dość nietypowe, ponieważ teoretycznie najoszczędniej powinien spalać na 6-tym biegu, ale praktycznie jadąc 90 km/h i mając 1650 RPM ciężko w naszych krajowych warunkach na płynną jazdę. Tak naprawdę do jazdy po DK używam 5-ego biegu ponieważ zakres obrotów w granicach 1950 RPM odwdzięcza się przyzwoitym momentem obrotowym i pozwala bez redukcji wyprzedzać. Tak samo jadąc na 5-ce można w trasie uzyskać spalanie w granicy 7 litrów na setkę. Oczywiście komputer pokładowy mojego auta przekłamuje o ok. 0,7 l/100km dlatego wartości spalania podane w tym raporcie uwzględniają prawdziwą i rzeczywistą wartość. Przy agresywnej jeździe w kraju autko zadowoli się spalaniem nawet 14 l/100 km ale to w naprawdę ekstremalnych sytuacjach (autostrada i ok 170 km/h non stop).

On

8,5

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 1.9 TDI 102KM 75kW

Wszystko zależy od stylu jazdy,po zrobieniu trasy 1800 km w 9 osób na trasie przy prędkości 130-150 ok 8,7 litra przy trasie do 120 ciągłe wyprzedzanie dochamowywania itp. 8,2 w Warszawie w godzinach szczytu ok 8,6-10 litrów.Jak na tą masę i liczbę osób myślę że nie jest żle ale jechałem wmiare ostro czyli włąściwie cały czas pedał w podłodze ,jeżeli komuś się nie śpieszy i patrzy na ekonomie da się zejść niżej ile nie wiem.jadąc sam udało mi się osiągnąć 7,1.Swoją drogą straszny bałągan na tej stronie z transporterem...posiadam wersje długą z 9 siedzeniami przedliftową i nie jest to multivan!a tu nie można takiej wersji wybrać!

On

8,9

Volkswagen Caravelle T5

T5 Transporter 2.5 TDI 131KM 96kW

zużycie trasa 6.6 - 8.5(udało się 1350km na jednym tankowaniu) Miasto 9-11 L/100km to kwestia trasy i drogi oraz ciężkiej stopy!! Przeglądy nie są drogie -ale napraw miałem troche i poniżej napiszę

On

9,7

Volkswagen Caravelle T5

T5 Multivan 2.5 TDI 130KM 96kW

Strasznie żałuję że nie wziołem z silnikiem 174km spalanie takie same

On

6,9

Volkswagen Caravelle T5

T5 Transporter 1.9 TDI 84KM 62kW

Ten van pali bardzo bardzo malo i to jest jego super zaleta, ceny za przeglady nie sa wygorowane zwlaszcza w nie autoryzowanym warsztacie. Musi byc tylko odpowiedni olej specjalny dla grupy VW - PD, chodzi o przewody do wtryskiwaczy ktore twardnieja przy zwyklym oleju i z czasem moga pekac, stosujac odpowiedni olej eliminuje sie ten problem calkowicie i unika kosztu ew naprawy. Nie zwracam uwagi na zalecenia producenta odnoscie dluzszych przebiegow przegladowych a stosuje stara metode rok lub 10-12 tys pomiedzy wymianami. Jak dotad sie sprawdza.

On

7,3

Volkswagen Caravelle T5

T5 Caravelle Minivan 1.9 TDI 105KM 77kW

Mało pali 7,5 litra. W zimie 8. Na trasie 6,3l/100km. Dużo części na alegro i w sklepach. Ceny mogą być. Dużo fajnych zamienników w dużo niższych cenach niż orginały.