Raporty zużycia paliwa Volkswagen Caravelle T5

zużycie paliwa waha sie w granicach 8,5 (trasa) do 11 (miasto) l/100 km

na człym baku 76L robie 760KM-790KM ZROBIŁEM TYM AUTEM 50000KM. WYMIANA OLEJU CO 10000KM DO SILNIKA WCHODZI 6.7 LITRÓW UWAGA BŁĄD W KATALOGACH bo podają że wchodzi 7.5L. podczas przebiegu 50000km oprócz oleju i filtrów wymieniłem akumulator i świece.( same świece 40-50zł szt. bosh) wymiana 300-600zł!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tak ok 500zł, trzeba rozebrać cały przód. w serwisie wymiana od 1200zł w górę.

Świetne auto do pracy- wygodne, pakowne i dość zrywne. Wyprzedzanie tira, czy wlekących się aut to żaden problem. 140 KM wystarcza. Przy ataku zimy i zaspach jak jest załadowany to idzie jak czołg, nie ma mocnych, jednak przy pustej pace na oblodzonej i zasypanej śniegiem nawierzchni marzy sie 4x4.. Jednak mimo wszystko dobrze trzyma się drogi. Co do spalania: mierzone jest po każdym całym baku (wersja bez komputera pokładowego) ze wzoru: [lirty/kilometry]*100. Największe zanotowane spalanie to 9,5 litra ale w wyjątkowych warunkach: cała trasa w duże śnieżyce, połowa z przejechanych 800km załadowany grubo ponad tonę, niekiedy 50km przejechane z prędkością 30km/h. Niestety- takie warunki. W lato przy prędkościach 90-120km/h po przeliczeniu spalenia całego baku w cyklu mieszanym wychodzi koło 7.2/7.3 litra. Jak zachce się dużo wyprzedzać i niekiedy wyciskać 150-160 (co dla auta nie jest żadnym problemem) to wtedy spalanie w granicach 8.5litra. Co do filtra cząstek stałych to od nowości, do dzisiejszego przebiegu 30tys km nie było z nim żadnych problemów (jeżdżony częściej w trasie niż w mieście), jednak stosunkowo drogo wychodzą wszelkie naprawy w ASO- np uszkodzony zderzak przez oderwany kołpak z jadącego z przodu auta wraz z kilkoma wewnętrznymi plastikami wyszedł ok 4tys zł. Opłaca się więc wykupić pełen pakiet ubezpieczenia...

Auto jak było nowe paliło średnio 7L na 100km. Obecnie wychodzi troche ponad 8L. Jedyny mankament tego auta to za słabe półosie które po przebiegu powyżej 100tyś km nie wytrzymują już zbyt wiele. Poza tym wydaje mi się że ten silnik ma trochę więcej koni niż jest wpisane w dowodzie!!! Na trasie jeżdżę ok 110km/h więc ani szybko ani wolno

miasto minimum 10.5 miasto max 13.5 trasa min, 7.5 max 12.5

T4 102 ps paliło mniej, ale ten jest mocniejszy , miasto srednio 10, zimą 11-12, trasa normalna jazda 9, emerycko nie jeździłem, przy deptaniu napewno 10, spalanie niezłe drogi w utrzymaniu, ceny napraw kosmiczne, bardzo drogie częsci, powstają już warsztaty wyspecjalizowane w naprawach tylko VW T5 - dochodowy interes, cały czas pełno klientów, T4 w takim warsztacie nie zobaczysz

Porównując Renault trafic, bo takom jeździłem z silnikiem 100kM to podobne spalanie. A to ma być EURO5 - nie wiem czy tyczy się to zużycia paliwa.