Raporty zużycia paliwa Toyota Yaris III

Pb

8,1

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 1.0 VVT-i 69KM 51kW

Jak bym miał utrzymać to auto to masakra. Auto pali dużo bo trzeba wysoko kręcić żeby jechało, przykład, jest wskaźnik pokazujący kiedy zmienić bieg, jadę na obwodnicy ok 120km/h na 5 biegu ok 4,5 tyś obrotów, pod lekką górkę a wskaźnik pokazuje żebym zbił bieg do 4!

On

4,6

Toyota Yaris III

Hatchback 3d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

LPG

4,9

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Koszty utrzymania Toyoty nowej - brak zdania na ten temat. Na pewno czuć tu jakość, więc wsiadać i jechać.

On

4,7

Toyota Yaris III

Hatchback 3d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

On

4,7

Toyota Yaris III

Hatchback 3d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

On

4,7

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

Zadziwiająco niskie. Cena auta była dość spora w porównaniu do innych modeli tej klasy jednak przy użytkowaniu rozumiem dlaczego, mianowicie spalanie jest bardzo niskie, oprócz przeglądów i napraw typu zmiana oleju czy klocków nie dołożyłem do auta ani złotówki. wyższa cena uzasadniona, dlatego auto warte swej ceny.

Dziennik kosztów dla Toyota Yaris III

Średni koszt przejechania 100 km

34,33 zł

on

5,0

l/100km

pb

6,0

l/100km

lpg

6,6

l/100km

Zobacz dzienniki

On

4,7

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

Rzecz która cieszy najbardziej, spalanie niskie, żadnych awarii. Koszty naprawdę ograniczają się tylko do zmiany oleju czy klocków, nic więcej.

On

4,9

Toyota Yaris III

Hatchback 5d 1.4 D-4D DPF 90KM 66kW

Koszty utrzymania są bardzo niskie. Małe spalanie i brak awarii. Serwis nie jest najtańszy ale też nie najdroższy. Ostatnio wymieniałem olej i klocki poza aso i wyszło całkiem tanio.

Pb

5,4

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting Hybrid 100KM 74kW

Generalnie narazie rewelacji nie ma przejechałem 3000 km wszystko po mieście w krakowie. Najlepsze spalanie którymi się udało osiągnąć to 4,7 i to jeszcze nie w krakowie tylko jadąc sześdziesiąt kilometrów na godzinę z Balic do krakowa. Osiągnięcie spalania poniżej 5 l graniczy z cudem. Oczywiście na krótkich odcinkach ja dząc tylko na baterii może koło 4,5 l pokazuje ale jak włącza się silnik spalinowy który praktycznie cały czas jest zimny to spalanie wzrasta drastycznie. Przy 70 km/h stałej prędkości włącza się już silnik spalinowy wtedy spalanie jest na poziomie pięć i pół do 6 l zależy czy się jedzie z Górki czy nie. jeżeli komuś się uda osiągnąć w mieście poniżej 5 l to proszę o kontak: skilahcim@gmail.com, chętnie dowiem się jak to zrobić:)

Pb

6,5

Toyota Yaris III

Hatchback 5d Facelifting 1.33 Dual VVT-i 99KM 73kW

Maksymalne spalanie 8,3 osiągnięte przy jeździe miejskiej w godzinach szczytu i średniej prędkości około 15 km/h Minimalne spalanie 5,1 przy spokojnej wakacyjnej jeździe po Mazurskich drogach z prędkościami do 80km/h średnie spalanie 6,2 to wynik po przejechaniu 14 tyś km