Raporty zużycia paliwa Toyota Starlet IV

olej,paliwo,filtry,zmiana kol...aha rozwulkanizowalo mi sie kolo pasowe)(dwumasowe)ale prosze nie mylic z dwumasem z diesli;P)) na wale glownym co objawialo sie piszczeniem paska w sumie to nie paska lecz wlasnie kolo sie slizgalo,i w Toyocie powiedzieli mi ze do 15 letniego samochodu taka czesc kosztuje bagatela 1000zl;) jako ze mechanik jest lebski to poprostu dwie warswy gumy ktore sparcialy skleil klejem do szyb i problem piszczenia sie rozwiazal za 15zl,dalem instalacje LPG sekwencja 4 generacjii(nie warto oszczedzaac) i samochodem objezdzilem pol europy ze srednim spalaniem 6,5l LPG/100km oczywiscie po trasie.akumulator w samochodzi caly czas ten ktory zostal wstawiony w fabryce,z tego co wiem to gosc ktory odkupil odemnie samochod nadal nim jezdzi

Straszono mnie cenami części, ale nie jest tak źle. Raczej standardowo. Poza tym przez 5lat wymieniałem tylko elementy eksploatacyjne - łożyska, klocki, tarcze, rozrząd, chłodnicę i filtry. Spalanie w normie. Zimą w mieście lubi spalić 9l, ale na trasie przy ekonomicznej jeździe zejdzie poniżej 6l.

Spalanie jest bobre ale silnik w trasie nie ma przyspieszenia za bardzo /

Samochodem poruszam się po Norwegii. Dobrej jakości paliwo, dobrej jakości jezdnie i brak zatłoczenia na drodze na pewno mają spory wpływ na moje wyniki. Przez kilkadziesiąt tysięcy km, które zrobiłem Toyotą, średnie spalanie wyszło 5,6 litra pb95 na 100km. Czy to miasto czy szybka trasa, nigdy nie przekroczyłem 6,5 l/100km. Minimalne spalanie to 4,5 l/100km. Tu dużą zasługę ma - jak wspominałem - dobrej jakości jezdnia, brak innych uczestników na drodze, dobrej jakości paliwo, jak i wyobraźnia kierowcy. Dodatkowo przełożenia skrzyni biegów pozwala wrzucać 5 bieg przy 50-60km/h bez uszczerbku dla silnika czy skrzyni. Przeglądy i naprawy wykonuję we własnym zakresie. Filtry i olej co 10 tys km - ok. 200zł. Tarcze i klocki - ok. 300zł. Amortyzatory - ok. 500zł za komplet. Rozrząd z pompą wody - ok. 400zł. Alternator - 350zł. Ogólnie nie ma obawy o dostęp części, czy ich wygórowane ceny. Bardziej martwi uboga oferta części na polskim rynku. Nie ma za dużo dobrych zamienników w ofercie. Mamy do wyboru przeważnie drogie oryginały lub tanią chińszczyznę.

Cudowne autko!! Niby nie ma wspomagania ale jest leciutkie i jeździ się nim genialnie! Bezawaryjne! 13 lat już w rodzinie i spełnia swoją rolę wspaniale! Do tego jest bardzo ekonomiczne, spalanie 5.8 w cyklu mieszanym pół miasto pół trasa co jest wynikiem bardzo dobrym, jest bardzo zrywny nie jednego kierowce w VW ośmieszałem na światłach różową torpedą ;) a jak stwierdziła moja dziewczyna, jeździ się super, jak zabaweczką ;) POLECAM!

Jak cisniesz tak pali..od 6l przy spokojnej stopie do 10 przy ciaglym deptaniu. Do tego dochodzi calkowity brak usterek ,awarii drogiego osprzetu itd wiec eksploatacja taniusia..naprawde

Pali tyle (w moich rękach. dostawy pizzy) co Micra 1,0 czy punto 2 1,2, a ma zdecydowanie więcej poweru. Mała miastowa rakietka.

Jak się ciśnie gaz tak pali ale na pewno można sporo zaoszczędzić na serwisie. Autko jeździ i się nie psuje czego nie można powiedzieć o wyrobach samochodopodobnych ze znaczkiem vw