Toyota na niskich obrotach pali mniej, kiedy włączą się zmienne fazy rozrządu (około 4000obr/min) auto jest żywsze ale tym samym pije więcej, ogólnie nie ma wielkiej ekonomii, ale za to żadnych awarii... jest wręcz ponadprzeciętnie trwała. do przebiegu 98tys km wymianiane były standarowo oleje, filtry, hamulce itd oraz świece i przewody zapłonowe. Sto razy lepsze auto od Smarta!
