Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla VIII Kombi

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0 D 72KM 53kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.2

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.7

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.5

Lista raportów zużycia paliwa (13)

Sortuj według:

Staram się jeździć oszczędnie i nawet mi to wychodzi. W układzie 30/70 (miasto/trasa) latem wychodzi w przedziale 5,2-5,5. Zimą przy tych samych proporcjach około litr więcej. Myślę ze to znakomity wynik z uwagi na fakt ze to dość stara jednostka. Oczywiście na trasie staram sie nie przekraczać 120km/h

Nie jest to mistrz oszczędności. Auto przeciętnie spala latem 7l/100km (w mieście)a zimą 8. Na wolnossącego diesla o mocy 72 koni to sporo. Wcześniej jeździłem golfem III 1,9 TDI (110koni)i ten spalał mi w mieście max 5.5 litra przy średnio dynamicznej jeździe. Na 55 litrowym zbiorniku robiłem 1000 km a w toyocie na 42 litrach robię 600, więc bez porównania. Za to serwis roczny (ok 30 000 km) kosztuje mnie tyle co oleje i filtry więc coś za coś. Ogólne koszty utrzymania tego auta nie są wielkie. Pomimo

Zużycie paliwa miasto - 6,9l/trasa - 6,1l, naprawdę przyzwoicie.

zużycie ok, b. długa trasa do Bułgarii (ok 2500km) przez góry, non stop klima i 4 osoby na pokładzie + full bagaży - średnia 5,2l !!! --------------- napraw zero, dosłownie zero jednak części dość drogie bo to japońska produkcja (min. podzespoły DENSO), szykuje się sprzęgło (ok 900zł ), rozrząd (ok 600zł)

Toyota Corolla VIII – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Wysokie spalanie.

Zamek bagażnika

Stukanie w górnej części silnika

Zobacz więcej usterek

Nowoczesne silniki palą mniej i mają większą moc, ale tracą na bezawaryjności. Ceny podstawowych części-zamienników są zdecydowanie normalne, od kilkunastu do kilkudziesięciu zł. Jeżeli chodzi o serwisowanie auta, to w ASO jest o około 30% drożej, niż gdyby serwisować w warsztatach prywatnych na dobrych częściach. Kompromisem może być zakup części w ASO a montaż na własną rękę. Właśnie planuję wymianę auta na nowsze :) Pewnie będę tego żałował, w tym przypadku 0 poważnych awarii po 360 000 km i dwóch kolizjach spowodowanych przez poprzednich użytkowników, czy nowsze auta tak potrafią ? :)

Ekonomiczność... i tu się zawiodłem. Myślałem, że będzie z tym lepiej. Corollke posiadam od dwóch lat i nigdy w czasie jej użytkowania przeze mnie nie zszedłem poniżej 5.8l/100km, a naprawdę nie mam ciężkiej nogi. Porównując golfa albo octavie (z silnikami diesla) pod względem ekonomiki biją Toyotowe 2CE na głowę. Oktavia potrafi spalić w trasie poniżej 5l Golf II z silnikiem z początku lat 90 w trasie spalał około 5l. Moja rolka nie zeszła poniżej 5.8l przy emeryckim stylu jazdy. Ekonomiczność nie jest dobrą stroną tego silnika.

Jeżeli silnik 2.0 na trasie bierze 5,5 l/100km, a w jeździe mieszanej w zimie (wrzesień-luty) 6,5 l/100km to nie mam pytań. To są dane z naszych dróg (100-120km/h). Co się dzieje powyżej 120-tu w dłuższej jeździe jeszcze nie sprawdziłem.

No nie powala spalaniem. Tyle slyszalem o oszczednosci D, a tu w miesie kolo 8, a w trasie 6-7. W sumie nigdy skrupulatnie nie mierzylem ale nie jest zajefajnie. Ubezpieczenie juz od 2 litrow wiec 1.9 europejczykow ma tui wiekszy sens. Ale zadnych usterek poza jedna, o ktorej pozniej...

Toyota Corolla VIII Kombi