Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla VIII Hatchback

Pb

7,5

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Bardzo ekonomiczny pojazd. Koszty przeglądów i części umiarkowane. Złodziei już ten model nie interesuje.

Pb

6,4

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Tu dam maxa, bo chociaż spala podobnie do innych aut w tej klasie to naprawy nic nie kosztują gdyż nie występują. Przegląd okresowy 100 zł.

Pb

6,0

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Spalanie minimalne w trasie (1700km, autostrada głównie, jazda wybiegami, 3 osoby plus bagaż) wynik 4,84l/100km! W mieście 6-6,5litra. Przeglądy jeśli robimy w ASO są niestety drogie. Części oryginalne także.

Pb

6,9

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Moja palila duzo podczas przekroczenia 200tys km poniewaz okazalo sie,ze dwa tloki kiepsko pracuja.

On

7,3

Toyota Corolla VIII

Hatchback 2.0 D 72KM 53kW

zuzycie paliwa - przeciętne, ale trzeba zaznaczyć że jest to dość stara konstrukcja i to bez żadnej zaawansowanej elektroniki. Nalezy tu zaznaczyć że silnik jest mało wrażliwy na jakość paliwa. Poprostu jedzie na prawie wszystkim... ;)

Pb

6,6

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

W mieście ok. 7 litrów, w trasie ok. 6. Ostatni przegląd - po 75000 km w ASO ok. 680 zł.

On

6,4

Toyota Corolla VIII

Hatchback 2.0 D 72KM 53kW

Wolnossący silnik diesla zużywa trochę więcej paliwa niż doładowany. Ale za to nie ma problemów z turbiną ;) Filtry, paski i napinacze mają przystępne ceny. Zużycie paliwa zadowalające.

Pb

6,6

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

8 w mieście, 6 na trasie.

Pb

6,9

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Ceny przeglądów mogłyby być niższe, lecz rekompensuje to niezawodność auta.Od początku tylko dwukrotnie wymieniłem siłownik zamka centralnego i chyba dwie żarówki.

LPG

7,8

Toyota Corolla VIII

Hatchback 1.3 i 16V 86KM 63kW

Spalanie gazu 7-8 trasa, 9 miasto. PB 6 trasa 8 miasto. Zimą nie zastanawiam się nad różnicami bo są znikome. Naprawy/przeglądy W ASO to tragedia i często niekompetencja ale są zamienniki i znajomi mechanicy od Toyoty :) Ceny nie są wygórowane w porządnym ale nieautoryzowanym warsztacie. Bywam rzadko i raczej z eksploatacyjnymi wymianami. No może poza łącznikiem tylnego stabilizatora za 50 zl:)