Raporty zużycia paliwa Toyota Avensis II

Przeglądy co 15 000 km, zbyt często. Trzeba zostawić serwisowi 600-1200 zł za każdym razem. Średnie spalanie to 6,18 l/100km, pomiar na dystansie 21751 km.

Przy instalacji gazowej BAJECZNIE ! ostatni raz benzynę tankowałem 3500 km temu ! Latem zdarza mi się znaleźć pajęczynę pod klapką wlewu. Gazu pali w mieście 9 litrów - przy obecnej cenie gazu to jak jazda za darmola.

auto sprawne i prawdziwe wyniki minimalne spalanie to jazda we mgle 70-80 na tempomacie ,max to miasto zima , średni trzeba liczyć 12 13 przy normalnej jeździe nie wierze w to ze te auta schodzą poniżej 10

Drogie przeglady, wysokie zuzycie paliwa i oleju, drogie czesci i serwis ktory zdziera jak za woly!. Nigdy wiecej tej toyoty. Moze inny eglemplarz jest bardziej udany ale moj to totalna katastrofa ktora sprzedaje z przebiegiem 150tys.

Avensisa T 25 (2.0 VVT) użytkuje od kilku lat. Samochód ten służy mi głownie do przemieszczania się po mieście podczas dojeżdżania do pracy. Niestety jest to krótki odcinek prawie 3 kilometrowy i wtedy spalanie jest wysokie ok. (12 l/100 km. Wystarczy jednak, że dłużej pojeżdżę po mieście na rozgrzanym silniku to spalanie średnie schodziło poniżej (10 l/100 km). Natomiast w cyklu mieszanym w moim przypadku przejazd na zakupy do większego miasta na odcinku 50 km gdzie 3/4 to trasa, a reszta to jazda od świateł do świateł i szukanie miejsca na zaparkowanie to wtedy średnia ze spalania wynosi około (8,3 l/100km). Minimalne spalanie można osiągnąć oczywiście w trasie na dużych dystansach w moim przypadku w naszych warunkach drogowych z zachowaniem rozsądnej i bezpiecznej jazdy udało mi się uzyskać średnie spalanie (6,7 l/100km). Podsumowując to wszystko i biorąc pod uwagę moje doświadczenie z tym samochodem mogę stwierdzić, iż silnik 2.0 VVT może być oszczędny w długiej trasie i cyklu mieszanym ale jest mało oszczędny na odcinkach do 3 km gdzie pracuje na zimnym silniku. Jest to zresztą przypadłość wszystkich samochodów. Jednak silniki benzynowe maja duże rozbieżności pomiędzy trasą a "zimnym" miastem. Diesel będzie i tak oszczędniejszy ale w tym silniku odpadają wydatki na utrzymanie diesla w dobrej kondycji (wtryski, turbo, sprzęgło, paski, itp. . Użytkuje też jednocześnie ( służbowe i znajomych) inne samochody i są to przeważnie diesle i wiem ile kosztuje ich utrzymanie, czasem koszt jednorazowej naprawy 8 letniego diesla wynosił 1/4 jego wartości.

WYSOKA NIEZAWODNOŚĆ !!!! Jak na silnik benzynowy o mocy 147KM, systemem VVT i wtryskiem bezpośrednim jego potrzeby paliwowe można uznać za przeciętne. U mnie spalanie jest różne w zakresie od 6.7 - 12.0 l/100 km. średnia może wynieść 8,5 l/100 km. Jednak biorąc pod uwagę wszystkie wydatki na utrzymanie tego samochodu wypada to bardzo dobrze. Samochód ten uznawany jest za mało awaryjny, zawsze jest w na szczycie rankingów niezawodności, sam silnik jest też wysoko oceniany. Rozrząd jest napędzany łańcuchem, brak zwyczajowo psujących się elementów typu: turbo, sprzęgło 2-masowe, itp. Przy tym silniku nie musimy wydawać pieniędzy na zakup drogich części jak w przypadku diesla. To co zaoszczędzimy na częściach włożymy w paliwo i wtedy bilans utrzymania PB i ON wyjdzie podobny.

Jak narazie napraw nie było. A dodam że samochód ma już 8 lat a ja użytkuje go od roku. Pro prostu się nie psuje i oby tak zostało. Wymieniłem jak narazie olej i filtry i wycieraczki. Pali sporo, ale każda toyota w benzynie nie jest ekonomiczna. 5.7 litra udalo mi się na trasie do 100km/h . po mieście 7.5 średnio.Ponieważ nie jeżdżę dużo nie opłaca mi się wkładać gazu.

Witam, auto przy dynamicznej jeździe (zima) spala mi średnio 8,8 l/100km - jak na ten śilnik i gabaryty to jest wynik zadowalający. Połowę dystansu zrobione było na trasie a druga połowa w mieście.

Witam, auto przy dynamicznej jeździe (zima) spala mi średnio 8,8 l/100km - jak na ten śilnik i gabaryty to jest wynik zadowalający. Połowę dystansu zrobione było na trasie a druga połowa w mieście.

na trasie minimalne spalanie mierzyłem na trasie Berlin-Poznań, przy przebiegu ok 150 tys.km