Raport spalania Toyota Auris II Touring Sports Facelifting 1.8 Hybrid 136KM 100kW 2015-2018 - zużycie paliwa

Standardowy przegląd ( 15 tkm ) ok. 800 zł ( o połowę taniej niż w Mitsubishi Lancer ). Auto hybrydowe = brak turbin, filtrów DPF itp, poza tym mniej zużywają się klocki i tarcze więc auto jest prawie bezobsługowe. Przy umiejętnej jeździe spalanie w mieście spada realnie do 4.5 l/ 100 km.

Raport po 16tyś km: średnio wychodzi na okres letni 5,5l/100, na zimowy i wiosenny 6-6,5. Miasto 60%, drogi pozamiejskie 40% jazda przepisowo +/- 15km/h. Najlepszym sprawdzianem była wakacyjna wycieczka do Włoch z zapakowanym pod sufit bagażnikiem. Średnio 5,3l/100 na odcinku 5100km (80%trasa, 20% miasta) Wszystkie wyliczenia z realnych zatankowanych litrów - wyświetlacz przekłamuje o ok 0,2-0,4.

Od tankowania do tankowania 20% odcinki do 2km za jedną jazdą, 50% odcinki ok 10km, 30% około 40km (obciążenie rzędu 200kg) - spalanie 6.0 rzeczywiste (5.8 na liczniku). Spalanie poniżej 10L od startu po przejechaniu 2km. Szczecin - Warszawa autostrada 90-100km/h - spalanie 4.4l Ta sama trasa przez miejscowości - zwalnianie do 50km/h i płynne przyspieszanie do 100 - spalanie 4.2L. 4.0 do osiągnięcia na przejażdżce weekendowej około 40km. Wszystkie wyniki na włączonej klimatyzacji, w trybie eco.

W zasadzie jeżdząc nawet bardzo dynamicznie a trzymając się przepisów ( powiedzmy +10km/h do znaków ) to nie ma możliwości przekroczenia 5 l/100km. Więcej pali tylko na autostradzie pow. 130km/h ( ok 5,7l ) oczywście mówię cały czas o świadomej jeździe hybrydą i korzystanie z kruczków ( krótkie zrywki gazu, korzystanie z "żeglowania etc. )

Przebieg 2500km. Autko porusza się na 17 calowych felgach i oponach szerokości 225. Zachęca samo do oszczędnej jazdy, ale trybie power zachowuje się jak normalna benzyna... Przy oszczędnej jezdzie w trybie eco wynik 4,5 w mieście da się osiągnąć bez problemu nie będąc zawalidrogą. W trasie: 100km/h-4,7 120km/h-5,5 130km/h-6,2 140km/h-7+ W trasie mieszanej wiochy + drogi jednojezdniowe da się uzyskać 4,5 Wyprzedzanie tirów bezproblemowe. Trzeba po prostu nauczyć się wciskać gaz do dechy inaczej niż w konwencjonalnych napędach. Wtedy zbiera się porównywalnie do 110-120 konnego turbo diesla, ale zaczyna wyć... Coś za coś... Mi narazie się podoba.

Za 180 zł pełen bak paliwa (45l) pozwalający przejechać ok. 800 - 850 km po mieście.

Przy oszczędnej jeździe zdecydowanie możliwe jest spalanie podane przez producenta. Podane wartości dotyczą normalnej jazy bez szczególnego przykładania się do jazdy ekologicznej.

1000 km to troche mało na rzetelną ocenę ale samochód dobrze rokuje. Zamieniłem diesela an hybrydę głównie z powodu extremalnie krótkiego dojazdu do pracy i na razie jestem zadowolony.

Raporty zużycia paliwa Toyota Auris II Touring Sports Facelifting

Lista raportów zużycia paliwa (50)