Raporty zużycia paliwa Toyota Auris II

Faktycznie serwis ASO jest drogi, części drogie żarówka to koszt 160zł! Spalanie bardzo wysokie.

Zważywszy na spory apetyt na paliwo koszty utrzymania nie są małe - dodatkowo mogę potwierdzić, że serwis mimo iż naprawdę dobry należy do tych droższych.

Spore spalanie i drogi serwis ASO

Samochód został stworzony do delikatnego obchodzenia się z pedałem gazu. Przy spokojnej jeździe po spaleniu 4 baków paliwa, średnie spalanie obliczone ręcznie 4,3 litra. Komputer zaniża zużycie o 0,2 0,3 litra. Jazda odbywała się 80 % na krajowej drodze nr 45 i 20 % w 100 tysięcznym mieście z sporymi korkami. Jazda 300 km po autostradzie 400 km po drogach lokalnych, 200 km w mieście - średnie spalanie 4,8. Jazda autostradą 160 km/ godz. - około 6 litrów na 100 km. Ogólnie bardzo przyjemne auto dla kierowców bez zacięcia sportowego, któzy lubują się w płynnym i spokojnym przemieszczaniu się. Nie oznacza to, że auris hybrid nie ma kopa. owszem ma: przy wciśnięciu gazu do dechy przyspiesza żwawo i energicznie aż do prędkości maksymalnej 180 (przy pełnym gazie do pomocy wkracza również silnik elektryczny więc czuć te zsumowane konie), potem chyba ustawiony jest elektroniczny koniec zwiększania prędkości. Problem w tym, że silnik benzynowy jest w tym czasie bardzo głośny, co zniechęca, do częstego przyspieszania na full. Wracając do spalania , to można założyć , że hybryda pali o litr mniej od diesla i o2 litry mniej od oszczędnej benzyny w podobnych mocach i wielkościach samochodów.

ASO jest dość drogie a przy dzisiejszych cenach paliwa i apetycie jednostki 1.6 nie można mówić o przyzwoitych kosztach utrzymania.

Pali sporo - średnia kosztów przeglądów to sporo ponad 1tyś a więc koszty utrzymania sa wysokie.

Spalanie na poziomie 6,5-7 w Diesli o pojemności 1.4 trudno nazwać ekonomicznym więc tu moja ocena jest negatywna.

Spalanie jak na silnik 1.6 jest naprawdę spore a nawet bardzo wysokie - koszt obsługi ASO to także wyższa półka.

Spore spalanie tyle mogę powiedzieć w tym temacie