Raporty zużycia paliwa Suzuki SX4 I Hatchback Facelifting

On

5,2

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 DDiS 90KM 66kW

Oceniam zużycie paliwa - kosztów napraw na razie nie znam

On

4,9

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 DDiS 90KM 66kW

Pb

7,0

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

Cen przegladów jeszcze nie znam, napraw też. Zuzycie paliwa rośnie drastycznie przy większych prędkościach (przy 140 km/h 9l/100).

Pb

7,1

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

Na początku, po zakupie byłem załamany. Była jednak mocna zima, a wszystkie Suzuki mają strasznie ustawione ssanie i zimne piją jak smoki. Średnio nie schodził z 10 l. Byłem już całkiem załamany, chodziłem po serwisach i wypytywałem co to za złom. Tłumaczyli że to się zmieni po ok. 4, 4,5 tys. kilometrów. Nie wierzyłem. Jednak stał się cud. Skończyła się zima!! Przejechałem ponad 4 tys. km i nagle auto średnio zaczęło palić około 8 l (raczej poniżej), a w czasie naturalnej, dostosowanej do warunków, jazdy na trasie typu Kraków-Kielce-Warszawa ok. 6,8 - 7,0 l (3 osoby, bagaż). Na autostradzie przy prędkości ok. 120-130 byłoby to ok 7,8 - 8,0 l, powyżej - powyżej. W sumie są to wartości całkiem OK. Dodam że moment w tych 16 zaworowych silnikach jest tak ustawiony że aby uzyskać dynamikę trzeba je kręcić pow. 4 tys.- a to kosztuje!!!

Pb

7,0

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

On

7,7

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 2.0 DDiS 135KM 99kW

po zalozeniu tuning boxu spadlo o 1 litr na 100km

Pb

9,5

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

Pb

7,0

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

Pb

8,5

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

Już pisałem przy silniku - beznadzieja w aucie o masie 1150 kg - to chyba zaprojektowane dla amerykanów, którzy płaca za galon tyle co my za litr. Tylko gaz.

Pb

10,4

Suzuki SX4 I

Hatchback Facelifting 1.6 VVT 120KM 88kW

fajny automat ale chleje bez umiaru