Raporty zużycia paliwa Suzuki Swift V

Pb

6,8

Suzuki Swift V

Hatchback 3d Facelifting 1.6 VVT 136KM 100kW

Jak na razie jedyny koszt to zakup dodatkowego kompletu opon i kół, co w przypadku tego modelu jest niezbędne. Samochód standardowo wychodzi na letnim ogumieniu o rozmiarze 195/45/R17. W tym rozmiarze żaden producent nie oferuje opon zimowych (bardzo nietypowy rozmiar). Zamiennikiem opon w tym rozmiarze są (zgodnie z instrukcją samochodu) opony o rozmiarze 195/55/R16. Okazuje się też, że poszukiwanie stalowych felg dla tego auta jest również bezskuteczne. Zatem na zimę musiałem nabyć 4 felgi aluminiowe (nie oryginalne) w cenie 375 za sztukę, 4 czujniki ciśnienia za 175 za sztukę, oraz 4 opony Kleber (jedne z tańszych w tym rozmiarze) za 330 zł za sztukę. Do tego wizyta u wulkanizatora dysponującego odpowiednim komputerem (bo samochód z czujnikami powietrza) 200 zł. Łączny koszt wymiany opon (a Klebery to jedne z tańszych opon, którym można zaufać) to: 3720 zł. Przy założeniu, że nie szukasz jakiś ekstra felg aluminiowych, kupujesz opony ze średniej półki, a czujniki kupujesz oryginalne po znajomości...

Pb

5,6

Suzuki Swift V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 VVT 94KM 69kW

Jak na razie jestem bardzo zadowolona ze spalania, a także cen serwisu Suzuki. Dodatkowych kosztów na razie brak.

Pb

6,6

Suzuki Swift V

Hatchback 5d 1.2 VVT 94KM 69kW

Średnia spalania łącznie w mieście i na trasie = 5,6/100 km

Pb

4,9

Suzuki Swift V

Hatchback 5d Facelifting 1.2 VVT 94KM 69kW

Bardzo ekonomiczny. Niskie spalanie. Jazda po mieście, autostrada spala niecałe 5,0. Na wyświetlaczu 4,9 l, 5,0.

Pb

7,5

Suzuki Swift V

Hatchback 3d 1.6 VVT Sport 136KM 100kW

Niesamowicie duze, a zarazem systematyczne przekłamania komputera pokładowego - zawsze trzeba dodać 25-30% aby uzyskac realne spalanie... Szybko zaczelo mi sie cos nie zgadzac jak przy 42 litrowym zbiorniku na stacji bylem co 400-500 km..

Pb

6,0

Suzuki Swift V

Hatchback 5d 1.2 VVT 94KM 69kW

Przy 45 tys wymienione klocki z przodu... przez 4 lata nawet żarówka nie chce sie spalic, proste zawieszenie bedzie powodowałe nizsze koszty wymiany. Auto we Wrocławiu spala 6,3-6,7l, zima od 7.0 - 7.5. Na trasie spalalo okolo 5.3-5.6. Autostrada okolo 6 litrow.

Pb

6,1

Suzuki Swift V

Hatchback 5d 1.2 VVT 94KM 69kW

Autko używane głownie w miescie ( Wrocław ), dojazd do pracy okolo 7 km. W takich warunkach Swifcik pali 6,3-6,8 l. zima te 7,0-7,5 trzeba liczyc. Na trasie nad morze spalil 5,4 litra, mysle ze te liczby sa do przyjecia wzłaszcza ze nie jest zawalidroga, ten silnik spokojnie wystarcza do dynamicznej jazdy po miescie, problem sie robi na drogach krajowych gdy trzeba wyprzedzac przy predkosciach 80-100 km/h nalezy wtedy zredukowac do 3 :) silniczek uwielbia sie wkrecac i daje mnustwo frajdy z jazdy.

Pb

5,7

Suzuki Swift V

Hatchback 5d 1.2 VVT 94KM 69kW

Pb

7,6

Suzuki Swift V

Hatchback 3d 1.6 VVT Sport 136KM 100kW

Koszty przeglądów w znośnych granicach nie odbiegają od kosztów samochodu tej klasy nie będącego hot hatchem. Spalanie jak przystało na japońską myśl techniczną zmaterializowaną przez naszych węgierskich bratanków, na bardzo przyzwoitym poziomie (z naciskiem na "bardzo" ;)). Orientacyjne koszty części zamiennych nawet poniżej średniej dla tego segmentu (pytałem, nie wymieniałem)

Pb

7,2

Suzuki Swift V

Hatchback 3d 1.6 VVT Sport 136KM 100kW