Raporty zużycia paliwa Subaru Legacy IV

Pb

9,2

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

Paliwo 95tka Autostrada 800 km, 110-160 km/h, 7 l/100km Autostrada 40 km, 160 - 200 km/h, 13 l/100km Miasto, ekonomicznie - tempomat 70-90 km/h, 9 l/100 Miasto dynamicznie 10 l/100 Wysokooktanowe paliwo niewiele zmienia w spalaniu.

Pb

5,7

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

LPG

11,3

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

wyniki z 25 000km, instalacja BRC

Pb

9,5

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 i 16V 165KM 121kW

Pb

8,7

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 150KM 110kW

Nie oszukujmy się w prawdzie na rynku jest coraz więcej zamienników to jednak subaru jest w Polsce marką niszową dla koneserów, znawców tematu. Powoduje to że jest mało części zamiennych i firm mających je w swojej ofercie. Jednak części te mimo iż droższe to jednak solidniejsze i na dłużej starczają pod warunkiem że to nie najtańszy chiński zamiennik. Bzdurą jest opinia o padających sprzęgłach, wszystko jest poprawnie wyliczone i zaprojektowane winę ponosi użytkownik który nie potrafi obsługiwać sprzęgła prawię sportowego (tzw. zero - jedynkowego) i traktuje je jak moja babcia.

Pb

9,3

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

Pb

11,6

Subaru Legacy IV

Sedan 3.0R i 4WD 245KM 180kW

Spalanie zaskoczylo mnie na plus. Silnik 3 litry 245km a spalanie na poziomie mojego wczesniejszego auta tj 2 litrowego Accorda. Jak ktos jezdzi noralnie tzn bez krecenia do 5tys obrotow to w 12-13 litrach sie bez problemu zmiesci. Raz komputer pokazal mi spalanie na odcinku 200km na poziomie 8.2l

Pb

14,7

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 i 16V 165KM 121kW

W trasie nie przekracza normy ale 10,11 l/100km a w miasteczku w którym mieszkam szczególnie zima troszkę sporo ale tylko dlatego ze są małe odległości i się nie dogrzewa komputer wskazuje mi ok.24 l/100km

On

5,8

Subaru Legacy IV

Sedan 2.0 TD 150KM 110kW

Doskonale

On

6,0

Subaru Legacy IV

Kombi 2.0 TD 150KM 110kW

To co mi komputer pokazuje to jest czesto 6,0 jesli chodzi o szybsza trase, a w miescie wzrasta nawet do 6,6. Zima mysle ze o litr mozna zwiekszyc bo az chce sie szybciej latac takim autem zima. Jak na auto ze stalym napedem na 4 kola i taka wielkoscia mysle ze jest doskonale. Przy jezdzie 90km/h mozna zejsc ponizej 5 litrow, ale kto tak jezdzi? Naturalna i bezproblemowa predkosc uwazam ze wynosi 120km/h w trasie i wtedy tak jak pisalem kolo 6 pali