Raporty zużycia paliwa Subaru Impreza I Sedan

Tak jak pisałam wcześniej, na naprawy wydałam naprawdę bardzo mało pieniędzy. Na pewno ciut więcej trzeba wydać na naprawę karoserii, która niestety, typowo dla japończyków z tamtych lat, rdzewieje na potęgę.

Świetne auto. Jak bym nie jeździł to i tak spalanie wychodzi 10/100km. Taki już urok tego auta, ale odpłaca się bezawaryjnością i wytrzymałością. No i świetnie się prowadzi :)

Spalanie dość wysokie jak na auto z tą pojemnością. Silnik 1.8l 103KM pali mi średnio 9.6l/100km. Dlaczego tak dużo? Stały, permanenty napęd na 4 koła z podziałem 50/50. Co ciekawe mocniejszy silnik 2.0 pali podobnie. Zauważełem też, że auto zachowuje się tak, jakby brało paliwo na godziny. Średnio 9h na jednym baku. Jadąc trasą 500km z prędkością 180-190km/h spaliło mi 8.8l/100km. Ta sama trasa z prędkością 120-130km/h 9.3l/100km. Poza tym jeżdżąc do pracy (30% poza miastem, 70% w mieście) spala mi 9.6-9.8l/100km bez względu na to czy jadę ostro czy łagodnie. (Dodam że spalanie było mniejsze o 0.5l/100km przed założeniem opon 195/50/R16 zamiast tradycyjnych 175/70/R14) Części kupuję tylko japońskie, nie są tak drogie, ale jednak kosztowne w połączeniu z robocizną. Wymiana kompletnego rozrządu (pasek, 3 rolki, naciąg, pompa wody) to koszt rzędu 800-1000zł. ASO omijam szerokim łukiem, bo przegląd z wymianą wszystkich części eksploatacyjnych przekroczyłby wartość auta.

Autko super. Już przy tym silniku mozna sie pobawić!polecam