Raporty zużycia paliwa Subaru Forester III

On

6,5

Subaru Forester III

Terenowy 2.0D 147KM 108kW

Autoryzowane stacje w całej Polsce mają ten sam cennik ( drogo), po gwarancji jeżdżę do zaprzyjaźnionych , rzetelnych warsztatów na przeglądy.Koszty niskie. Nic poważnego nie naprawiałem.

Pb

8,5

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

On

7,5

Subaru Forester III

Terenowy 2.0D 147KM 108kW

Jak na auto o sporych oporach powietrza i stałym napędzie 4x4 jest naprawdę ok, ale porównując do oszczędnych kompaktów w dieslu wypada blado. Przy dość ciężkiej nodze w zakorkowanej Warszawie pali 8-10 l/100km, na trasie w sumie podobnie, no chyba że rzeczywiście się spieszę, to wtedy i 12 potrafi łyknąć (>180 kmh). przy jezdzie ekonomicznej raz zdarzylo się zejść do 5-6 l/100kmh, ale co to za jazda, nie do tego typu samochody zoastały stworzone ;)

On

8,5

Subaru Forester III

Terenowy 2.0D 147KM 108kW

Raport z ostatnich 21 miesięcy.

LPG

11,9

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

na LPG - doskonała

On

6,7

Subaru Forester III

Terenowy 2.0D 147KM 108kW

Pb

9,6

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

Napęd 4x4 stały, biegi 1. i 2. są krótkie, silnik wysokoobrotowy. Silnik bardzo wrażliwy jeśli chodzi o spalanie - niezależnie, czy na letnich, czy zimowych. Lekka stopa, mało miasta, dużo dróg krajowych z prędkością 90-100 km/h - spalać może około 8l/100km. Autostrada 140 km/h - spalanie 9,5l/100km. Miasto, jazda agresywna, próba dogonienia WRXa na krętej drodze górskiej - 12-13l/100km

On

6,7

Subaru Forester III

Terenowy 2.0D 147KM 108kW

jak pisałem wyżej nie dołożyłem ani złotówki poza wymianą materiałów eksploatacyjnych, plus niskie spalanie.

Pb

12,3

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

masakra. Przyspieszenie porownywalne do slabych samochodow z lat 90. Skrzynia z epoki powrot do przeszlosci . Koszty makarbrycznie wysokie. Jskosc tandetna.

LPG

12,3

Subaru Forester III

Terenowy 2.0 150KM 110kW

2.0 Benzyna z fabryczną instalacja gazową od Subaru (wersja ECOMATIC). Oszczędny i to bardzo. 27zł za 100km pokonanej trasy to po prostu darmocha. W mieście oczywiście pali wiecej. Do litrów spalonej benzyny trzeba doliczyć jakieć 2,5 lub 3 litry gazu i mamy wynik ile pali gazu (sprawdzone obliczeniami). Auto wydaje sie oszczędne nawet bez jazdy na gazie, miasto 11, trasa najniżej udało sie zejść do 6,4 a średnie spalanie to 8 litrów. Jak na taki samochód ze stałym napędem 4x4 to rewelacja. Statystki spalania po lewej w zestawieniu, to wartości gazu.