Raporty zużycia paliwa Subaru Forester III

on - zużycie paliwa dla silnika 2.0D 147KM 108kW (w l/100km)

Średnie zużycie

7,3

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

7.0

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

8.7

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.2

Lista raportów zużycia paliwa (61)

Sortuj według:

trzeba przyznać, że jak na auto ze stałym napędem 4x4 wyniki bardzo przyzwoite (jazda normalna + odejścia kiedy trzeba bez przejmowania się spalaniem 6,5-7,5 dojazd do pracy miasto/wieś 50/50). Bardzo ładnie się spina na 3 i 4 biegu. szkoda, że biegi 1 i 2 nawet z wkręcaniem to na nowym sofcie trochę porażka (przygody czołgisty) a nie jest to mój pierwszy diesel. Co ciekawe ale również rozczarowójące: powyżej 120 km/h auto średnio spala więcej o 1l na każde 10km/h (przy 140-160km/h (realne z GPS) pomiar A4 trasa Katowiece Wrocław 9-11(!) (wiadomo opory + duży prześwit) ale jak ktoś dużo jeżdzi po trasie powyżej 120 km/h warto zastanowić się nad PB (diesel jest o 20k droższy...). Auto ekonomiczne (jak na diesla) przy jeździe do 110km/h (6-6,5)+ jazda do pracy do 7,0. Komfort jazdy bardzo dobry i stały napęd na 4 (jeździ jak po torach (doceniłem to w grudniu :-). Mimo wszystko liczę że Subaru wypuści XV z 2 litrowym dieslem z mocą 180-190 w automacie wtedy jako auto na codzień byłoby idealne.

Spalanie naprawde na dobrym (niskim) poziomie jak na naped 4x4.

zurzycie paliwa na zadowalającym poziomie, 6 z hakiem na trasie oraz ok 8 po mieście to niezły rezultat jak na stały napęd na 4 koła. przy podróżowaniu na dłuższych dystansach za ekonomiczną prędkość można uznać 110-120 km/h

Z całą odpowiedzialnością stwierdzam że poprzednicy pisząc o spalaniu na poziomie 7L przy oszczędnej jeździe pojęcia nie mają jak jeździć ekonomicznie. Mój licznik dzienny skasowany przy odbiorze samochodu w salonie wskazuje średnie spalanie 5,4L po 2000km co potwierdza ´ręczne´ obliczanie przy dystybutorze! Fakt jest taki że spalanie rośnie wraz z obrotami silnika i prędkością. I tak: jadąc 80-100km/h na 6-tym biegu bez większego problemu można osiągnąć 5,2L, ale przy jeździe od 120km/h wzwyż dostaniemy wynik przekraczający 6L i więcej. To żadna magia, bo mimo stosunkowo niewielkiej wagi samochód stawia duży opór aerodynamiczny. Dodam też że w ruchu typowo miejskim (start-stop na światłach, korkach itd.) spalanie znacząco rośnie.

Subaru Forester III – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Katalizator.

Brak mocy zapaliła się lampka dpf oraz kontroli trahcji

elektrozawór AVCS

Zobacz więcej usterek

Zużycia palwia standard jak na diesla, w trasie 8-9 litrów przy prędkości 150 km/godz. Wskaźnik spalanie przekłamuje o 1 litr oczywiście na korzyść producenta. Prędkościomiez przy poziomi 140 km zawyża o 10 km. (porównanie z nawigacją) I przegląd 1100 drugi 1400zł.

Komputer pokazuje mniejsze spalanie niż jest ono faktycznie. Na trasie - podaje wartość prawidłową, ale w mieście chyba nie uwzględnia spalania w korkach i rzeczywiste spalanie jest większe od podawanego od 0,5 do 0.8 l/100km. I tak spalanie jest bardzo niskie.

Subaru Forester III