Raporty zużycia paliwa Subaru Forester III

pb - zużycie paliwa dla silnika 2.0 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

9,7

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

9.2

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

11.9

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.0

lpg - zużycie paliwa dla silnika 2.0 150KM 110kW (w l/100km)

Średnie zużycie

10,5

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

10.0

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

13.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

8.5

Lista raportów zużycia paliwa (62)

Sortuj według:

na LPG - doskonała

Napęd 4x4 stały, biegi 1. i 2. są krótkie, silnik wysokoobrotowy. Silnik bardzo wrażliwy jeśli chodzi o spalanie - niezależnie, czy na letnich, czy zimowych. Lekka stopa, mało miasta, dużo dróg krajowych z prędkością 90-100 km/h - spalać może około 8l/100km. Autostrada 140 km/h - spalanie 9,5l/100km. Miasto, jazda agresywna, próba dogonienia WRXa na krętej drodze górskiej - 12-13l/100km

masakra. Przyspieszenie porownywalne do slabych samochodow z lat 90. Skrzynia z epoki powrot do przeszlosci . Koszty makarbrycznie wysokie. Jskosc tandetna.

2.0 Benzyna z fabryczną instalacja gazową od Subaru (wersja ECOMATIC). Oszczędny i to bardzo. 27zł za 100km pokonanej trasy to po prostu darmocha. W mieście oczywiście pali wiecej. Do litrów spalonej benzyny trzeba doliczyć jakieć 2,5 lub 3 litry gazu i mamy wynik ile pali gazu (sprawdzone obliczeniami). Auto wydaje sie oszczędne nawet bez jazdy na gazie, miasto 11, trasa najniżej udało sie zejść do 6,4 a średnie spalanie to 8 litrów. Jak na taki samochód ze stałym napędem 4x4 to rewelacja. Statystki spalania po lewej w zestawieniu, to wartości gazu.

Części dobrze dostępne, ceny według mnie śmiesznie niskie. Na paliwo też nie wydamy fortuny bo jest ekonomiczny nawet na samej benzynie.

kupilem jako nowe w aso ale nie serwisuje w aso a u zwyklego mechanika wiec koszty wymiany oleju 280zł i co 15 tys serwis gaz 115zł

Samochodzik mam od 40 dni. Komfort jazdy super - pali sporo ale nie więcej niż konkurencja Testowałem dwa tryby jazdy: 1. delikatne ruszanie, starałem się trzymać prędkość i spalanie chwilowe poniżej 10 litrów/100km, wynik 11.7 l/100km 2. ekonomiczny z puszczeniem pedału gazu przy dojeździe do czerwonego, ruszanie żwawo z automatyczną skrzynią (wynik chwilowy na początku 35...45..50 l/100) ale potem spada 13...10...7..6,4 l/100km, Wynik: 10.4 l/100km Sprawdzałem przy tankowaniu do pełna i w jeździe przeważnie po warszawie w godzinach szczytu oraz 100km na trasie. Poza miastem średnio 6-7.4(przy 90km/h), 8.6-10.8 (110km/h)

Jak na takie auto jest bardzo dobrze. W mieście od 8,5L do 11L ( zależy od stylu jazdy i kierowcy ), przy normanej jeździe ok. 9-10L. Trasa - najnizej udało się zejść do 6,2L - 6,4L prędkość 90 - 120 ( miejscami 140-150km/h) w zależności od warunków na drodze. Jak na stały napęd, 2,0 benzynę i automat - uważam że jest bardzo dobrze. W cyklu mieszanym komputer podaje wartość 8L / 100km.

na razie bez przeglądów. Ale wiem, że nie będą niskie. Spalanie zgodnie z zasadami jazdy eco okey. Miasto 11litrów poza miastem 7,8 litra średnio z przewagą poza miastem 8,6litra

Forester odebrany tydzień temu: rok prod. 2012 silnik 2.0 150KM skrzynia automat. Pierwsza trasa ok 300km z W-wy do domu płynna spokojna jazda 80-110 km/h bez korków, włączone ogrzewanie i światła (trasa nr 7 na Gdańsk) średnie spalanie wg komputera 11,1 l/100 co by potwierdzał wskaźnik poziomu paliwa zostały 3 kreski na wyświetlaczu. Szok w porównaniu do tego co jest zapisane w danych technicznych producenta !

Subaru Forester III