Raporty zużycia paliwa Subaru Forester II

LPG

11,6

Subaru Forester II

Kombi 2.5 X 167KM 123kW

Nie odnotowuję b. dużych różnic między spalaniem w mieście a spalaniem w trasie. Prawdopodobnie bierze się to stąd że w mieście traktuje samochód dosyć łagodnie a w trasie częściej wykorzystuję jego możliwości. Dodatkowo odkąd jeżdżę na LPG pedał gazu wciskam o wiele chętniej.

Pb

8,6

Subaru Forester II

Kombi 2.0 X 125KM 92kW

Auto nie tuzinkowe, 125 KM wystarczy do sprawnego poruszania się przy umiarkowanym apetycie na paliwo. Przez rok wymieniłem tuleje na drążkach stabilizatora ( aktualny przebieg 146 tyś. km.). Pozdrawiam Krzysztof.

Pb

11,4

Subaru Forester II

Kombi 2.5 i 16V Turbo 230KM 169kW

LPG

12,6

Subaru Forester II

Kombi 2.5 X 167KM 123kW

w lecie miasto PB95 13L/100km, trasa 10L/100km w zimie miasto PB95 15L/100km, trasa 11L/100km Ale ja jeżdżę od roku na LPG, spalanie musi być nieco wyższe ale i tak jest spora różnica w kosztach paliwa. Subaru bardzo dobrze znosi instalację LPG ale musi być założona i ustawiona przez kogoś kto zna silniki Subaru.

Pb

10,6

Subaru Forester II

Kombi 2.5 X 167KM 123kW

Taka pojemność do tanich nie należy także koszty utrzymania są dość sporawe. Również ceny przeglądów nie należ do tańszych

Pb

12,6

Subaru Forester II

Kombi 2.0 XT 177KM 130kW

Zwykle około 12-14, ponad 16 jak bardzo zimno i krótkie odcinki miejskie.

Pb

11,3

Subaru Forester II

Kombi 2.5 i 16V Turbo 230KM 169kW

Zużycie paliwa przy rozsądnej jeździe nie powala biorąc pod uwagę moc silnika i napęd 4x4. Koszty przeglądów w ASO są spore, ale i nakład pracy w celu wykonania niektórych czynności jest spory (sprzęgło, świece, rozrząd)

Pb

11,2

Subaru Forester II

Kombi 2.0 XT 177KM 130kW

Kupując te auto nie kierowałem się ekonomią bo jeśli ktoś szuka taniego środka do komunikacji to niech szuka w innych markach bo subaru pali tyle ile mu się wleje ;)

Pb

12,0

Subaru Forester II

Kombi 2.0 XT 177KM 130kW

Średnio pali 14 ale dlatego że jeżdżę głównie po mieście. Minimalnie udało mi się zejść do 10 (na trasie) ale musiałem jechać "na emeryta". Jeżeli ktoś chce mieć tanie i ekonomiczne auto niech poszuka czegoś innego. Ja przesiadłem się z diesla i na początku bolało ale przestałem zwracać uwagę kiedy i za ile tankuje i jest ok :) Radość z jazdy jest ogromna. Pozdrawiam innych subaro-maniaków.

LPG

23,8

Subaru Forester II

Kombi 2.5 i 16V Turbo 230KM 169kW

Pali jak smok :) mimo że gaz