Raporty zużycia paliwa Skoda Superb II

Pb

7,4

Skoda Superb II

Kombi Facelifting 1.4 TSI 125KM 92kW

Tankuję i jeżdzę.

On

6,9

Skoda Superb II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Przeglądy co30 tys. ok.800 pln, więc bardzo dobrze.

Pb

10,7

Skoda Superb II

Sedan 3.6 FSI 4x4 260KM 191kW

Średnia z wycieczki do Toskanii 3,5 tys km 8,5 - tempomat zgodnie z przepisami. Po Warszawie w korkach dynamicznie i bez problemów można zobaczyć 16. Zmieniłem z Audi A6 c6 2005 r 3.0 tdi i jedyny minus to mały zbiornik - tylko 60 litrów.

Pb

8,8

Skoda Superb II

Sedan 1.8 TSI 160KM 118kW

Silnik bardzo elastyczny. Spalanie na akceptowalnym poziomie. Średnia wychodzi na poziomie 9,3 l/100 km, choć jeśli chcieć jeździć zdecydowanie dynamicznie będzie powyżej 10 l/100 km.

On

6,5

Skoda Superb II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Mało pali. Z baku wychodzi mi ok 6,5 przy jeździe mieszanej.

On

5,9

Skoda Superb II

Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Niskie koszty utrzymania

Dziennik kosztów dla Skoda Superb II

Średni koszt przejechania 100 km

62,50 zł

on

6,5

l/100km

pb

9,3

l/100km

Zobacz dzienniki

On

6,7

Skoda Superb II

Kombi Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Jak na tą wielkość i napęd 4x4 jest dobrze.

On

4,7

Skoda Superb II

Sedan 1.9 TDI PD 105KM 77kW

On

6,1

Skoda Superb II

Kombi 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Lejesz paliwa, wsiadasz i jedziesz. Póki co jedyne koszty to wymiana filtrów, oleju itp.

On

4,8

Skoda Superb II

Kombi Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Skoda Superb w wersji Greenline. Pojazd używany w 95% do jazdy na trasach. Zużycie paliwa przy ustawionym tempomacie na 120km/h przy załadowaniu auta do pełna (chlapacze prawie trą po ziemi :) ), jest na poziomie 5,0l/100 km. Jeśli jadą 2 osoby z niewielkim bagażem to jest to 4,5l/100. Ustawienie tempomatu na 100km na godz., powoduje zmianę tych wartości do odpowiednio 4,4 i 3,9l/100. I jak dobrze pamiętam tę ostatnią wartość podaje producent. Jak dla mnie rewelacja, bo to przecież ogromny samochód. Pewnie niektórym trudno będzie uwierzyć, ale pokusiłem się na test jadąc schowany za ciężarówkami (prędkość 85-90 km/h), na dystansie 915 km (Kraków-Soltau (Niemcy)) uzyskałem spalanie 2,9l/100 (wskazanie komputera), 3,0l/(real z dystrybutora). Przejazd trwał kilka godzin dłużej niż zwykle, ale dla wyniku warto było. Całość przejazdu udokumentowana. Samochód jest eksploatowany dość intensywnie. W ciągu 18 miesięcy od daty rejestracji przejechał 220.000 km.