Zużycie paliwa Skoda Superb – wybierz generację

On

6,3

Skoda Superb III

Scout 2.0 TDI SCR 200KM 147kW

Średnie minimalne, średnie maksymalne - beznadziejne te określenia. Rozbieżność może być kilkukrotna. Przecież wystarczyłoby dodać spalanie przy różnych prędkościach, to takie proste. 110 km/h - 5,1 120 km/h - 6,0 130 km/h - 6,6 140 km/h - 7,7 150 km/h - 8,3 Superb 3 Scout rok 2024, 200KM, 4x4. Ostatni wypust 3 generacji, Wersja prawie full opcja bez panoramy na kołach 245/45/19. Przebieg 8000tys. Pomiary robione na tej samej trasie Warszawa-Lublin i z powrotem na odcinku Wiązowna-Zjazd na Puławy, odcinek 100km na tempomacie + Travel Assist, tryb DSG Sport, bez hamowania i przyspieszania cały odcinek, 2 osoby plus pełny bagażnik. Pomiary w tę i z powrotem różnią się o 0,1litr. Na początku pierwsza trasa Warszawa-Katowice przy 120 spalił 6,9 a z powrotem 6,1. Nie wiem dlaczego taka różnica, może na dotarciu, może DPF się wypalał lub inne cuda. Generalnie wyniki powtarzalne za każdym razem oprócz tej pierwszej trasy do Katowic. Innych prędkości nie testowałem. Przy 100km/h i poniżej schodzi poniżej 5 litrów. W mieście bez korków i w obszarach zabudowanych można zejść do 5l lub niżej wykorzystując tryby ekonomiczne z żeglowaniem lub nawet na sporcie wykorzystując hamowanie silnikiem ale to głaszcząc pedał gazu.

Pb

6,4

Skoda Superb III

Kombi Plug-In Hybrid 1.4 TSI Plug-In-Hybrid 218KM 160kW

Przejechałem autem 100 000km średnie spalanie w całym okresie użytkowania 6,3 l/100km 30% autostrady z prędkością 140-150 km/h (7,3-8,2 l) 40% teren niezabudowany 70-100 km/h (3,8 - 5,3l) 20% miasto, centra, dużo świateł (6,0 - 8,5l) 10% ekspresówki 110-130 km/h (5,2 - 6,5) Styl jazdy normalny, bez agresywnej jazdy, ale na tyle dynamiczny że nikt nie trąbi i nie pogania. Auto ma niezłe przyspieszenie w trybie sport z naładowaną baterią. na prądzie przy temperaturach powyżej 15C można na baterii robić od 40 do 70 km, jednak zimą w śniegu i przy mrozie użytkując normalnie to i 15km jest maksem. Z kolei na paliwie w zimie też ok 1l więcej potrzeba dodać do powyższych wyników Ładując auto z gniazdka, licznik w domu wskazuje mi ok 11 kWh do pełna baterii, co przy cenie 1,40 za kWh daje podobny koszt jak jazda na benzynie. Chyba że ktoś ma własną fotowoltaikę i magazyn. Wtedy Korzystanie ze stacji ładowania nie jest w żaden sposób ekonomicznie uzasadnione.

On

7,1

Skoda Superb IV

Kombi 2.0 TDI 150KM 110kW

Superba mam dopiero 2 miesiące i zrobiłem 5000 km. Oceniam że sporo pali, ale może za bardzo przywiązałem się do poprzedniego auta też 2,0 TDI (moc 116 KM) tylko nadwozie mniejsze (Audi A3 sedan 2021 rok - w dowodzie jest 300 kg różnicy) tam spalanie było 4,5 do 5,5 litra nawet przy prędkościach autostradowych. Może spalanie niedługo spadnie, we wspomnianym A3 spadło po pierwszej wymianie oleju. Gdybym wiedział to brałbym benzynę w Superbie 1,5 TSI z mild hybrid. Też pali około 7,5 litra a dużo tańszy w zakupie czy ubezpieczeniu (składka rośnie wraz z ceną auta na fakturze - wiadomo)

On

5,1

Skoda Superb II

Sedan Facelifting 2.0 TDI CR DPF 140KM 103kW

Przed kupnem auta też tu zaglądałem i nie wierzylem...mój superb przy jeździe do 100km/h na odcinku 20km 10 po wsi, 10 przez miasto pali 4.5 jak na dworze jest pow 8*C jak kolo 0 to pali 5litrow. Na trasie 300km średnia z kompa 130km/h i spalanie 5.1. Dla porównania, dojazdy po 20km to passat 115KM spalanie 5.5, passat 130KM 5.7. Kia ceed crdi 90KM 5.9. Ten sam styl jazdy. Dodam, że mam problem z dogrzaniem tego silnika. Potrzebuje przy temp 0st około 15km do postawienia wskazówki pionowo. Szukam rozwiązania.

Pb

7,0

Skoda Superb III

Kombi Facelifting 2.0 TSI 190KM 140kW

Te auto, z silnikiem 2.0 tsi 190 km potrafi być mega oszczędne pod warunkiem delikatnego muskania pedału. Na trasie Łódź - Lublin, przy tempomacie 100 km/h spalanie mi wyniosło 4.3 litra/100 km. Natomiast po mieście, bez dużego wysiłku mieszczę się w 7 l.

On

7,2

Skoda Superb III

Liftback Facelifting 2.0 TDI SCR 200KM 147kW

W trasie pali niedużo, najmniej średnia z 300 km wynosiła 5,2l przy delikatnej jeździe, w zakorkowanej Warszawie jest to 8,8l. Dla porównania focus 1,6tdci 115KM po tej samym trasie pali 3,7l a w tych samych korkach jakieś 6,5l. No ale jest lżejszy o 150kg i ma manual.

On

6,0

Skoda Superb III

Kombi 2.0 TDI 190KM 140kW

Wyniki bardzo fajne jak na wilekość, napęd na 4 koła oraz bezawaryjność silnika. 4 litry do zrobienia jadąc 90km/h. Na autostradzie w przepisowaych predkościach około 6 litrów. W takich bardziej niemieckich to 7-8 litrów. Miasto dynamicznie lub w korkach 8 litrów, a na spokojnie okolice 6,5.

On

5,4

Skoda Superb II

Kombi 2.0 TDI CR DPF 170KM 125kW

Jak na wielkość auta plus to że mam napęd na 4 koła to spalanie wyśmienite. Jadąc stałe 90km/h możliwe jest zejść poniżej 4 litrów. Przy predkościach autostradowych kolice 5-6 litrów. W mieście maksymalnie co udało mi sie uzyskać to 7,5 litrów.

On

6,2

Skoda Superb III

Scout 2.0 TDI 190KM 140kW

Około 80000km przebiegu, napęd 4x4. Średnie minimalne zużycie paliwa z tras z tempomatem na 132km/h (125 według GPSa). Średnie maksymalne z różnych przejazdów przez Warszawę, zazwyczaj "dynamicznych". Minimalne zużycie przy jeździe po wioskach z przesadnym wykorzystywaniem żeglowania w trybie Eco.

Pb

5,7

Skoda Superb IV

Liftback 1.5 TSI 150KM 110kW

Superb IV 1.5 MHEV Liftback L&K. Przejechałem 10000km przez niecałe 3 miesiące. Codziennie trasa droga S5 ok 150km+ po Wrocławiu 10-15km. Prędkość na TravelAssist na drodze szybkiego ruchu zazwyczaj ok 120km/h, po mieście bez zasad ecodrivingu. Średnie spalanie w aplikacji z tego przebiegu 5,8l /100km. To ok 0,4 l/100km mniej niż moja poprzednią Insignia B z dieslem. Robi wrażenie. Wynik w samym mieście ciężko przebić 8l. Jestem pod wrażeniem.