Raporty zużycia paliwa Skoda Roomster Mikrovan Facelifting

On

8,5

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

On

8,0

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

Porażka spalanie jak w czołgu , po mieście żre jak szalona

Pb

6,8

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Rewelacja. Dynamika podobna do analogicznego diesla, dużo prostszy, tańszy w zakupie i serwisowaniu silnik: brak wtrysków piezoelektrycznych, filtra cząsteczek stałych, paska zębatego rozrządu, skomplikowanej głowicy 16v i paru innych drobiazgów, o których zazwyczaj nie myśli się porównując diesla z benzyną. Duet TSI i DSG to dziś moim zdaniem najlepsza oferta na rynku. Pozdrawiam

Pb

7,0

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

Auto ma aktualnie 2600 km. Zgodzę się z innymi, że TSI bardzo mało pali w cyklu miejskim. Zdecydowanie więcej poza nim. Maksymalnie spalanie dotyczy właśnie bardziej szybkiej jazdy na trasie niż miasta. W trasie przy prędkościach 140-180 km auto dochodzi do średnich na poziomie 8-9 L. W mieście(Warszawa) udało mi się osiągnąć bez specjalnego wysiłku(zwykłe wyprzedzanie, jazda na zmianę szybki-wolny pas) spalanie nawet 6L. Co ciekawe auto wskazuje średnie spalanie na trasie od 0 km do aktualnego przebiegu 7,5 L, z moich wyliczeń jednak wychodzi 8,2-8,3L. Różnica do oceny czytającego. Warto wspomnieć o warunkach użytkowania. Temperatury głownie minusowe nawet do -20 stopni. Pracująca non stop nagrzewnica bez klimatyzacji. Odcinki na zmianę krótkie(5-20km) jak i dłuższe 50-100 km na raz. Wracając do podanych przeze mnie wyników. 5,5 litrów wolna jazda po Warszawie i przedmieściach. 8,5 L-szybka jazda na drodze w tym wypadku ekspresowej. 6,5L - jazda z prędkościami na trasie około 100-120 km/h.

Pb

7,4

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

W trasie w zimie nie udało mi się zejść poniżej 6.3 (nie przekraczając 100 km/h).

Pb

7,2

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

za mało przejechałem kilometrów, żeby wypowiedzieć się na temat spalania, przegląd dopiero za 14 tys. km

Dziennik kosztów dla Skoda Roomster Mikrovan Facelifting

Średni koszt przejechania 100 km

35,00 zł

on

5,8

l/100km

pb

7,4

l/100km

lpg

8,3

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

5,9

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW

No i tu jest mały myk. Jeżdżąc po płaskim, a takich terenów w Polsce jest więcej, spalanie można utrzymać w granicach 5-5,5l/100. Mniej też można, ale co to za jazda. Ja natomiast więcej jeżdżę w terenie górskim i średnie to mam, ale 6,1-6,5. Z górki jest 0,0, ale pod górkę 20,0 i średnia rośnie. Mam nadzieję, że auto jeszcze się dociera i mu przejdzie apetyt, a ja też nauczę się tym silnikiem jeździć. Bo to raczej jak diesel niż benzyna jeździ, jeśli chodzi o obroty i potrzebę zmiany biegów. A trudno jest odpuścić nogę z gazu jak on tak pięknie się zbiera i ta turbinka tak delikatnie gwiżdże...

Pb

5,8

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 105KM 77kW

TSI jest specyficzny. W mieście potrafi spalić ... 4.6 l / 100 W trasie potrafi spalić 5l / 100. Potrafi też spalić ponad 8l ( w trasie - jazda za jakimś szaleńcem). Bardzo źle jest w górach. Auto próbuje udawać, że żadnych podjazdów nie ma. Niby mu się to udaje, ale kosztem wielkiego siorba z baku. Jazda autostradą z max prędkością (auta) to spalanie w okolicach 20l (i marna przyjemność). Średnio 6 - 6.5 litra w Polsce... (po mieście mniej :-) ) Dużo więcej w krajach gdzie są autostrady. W teorii to auto może być dość ekonomiczne. W praktyce ten silnik jest na tyle miły, że aż przykro go nie cisnąć. Tankuje tylko markowe benzyny bo szkoda autka... i ekonomiczność idzie w (tam gdzie rośnie wanilia).

Pb

5,9

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW

mogłoby być lepsze

Pb

6,9

Skoda Roomster

Mikrovan Facelifting 1.2 TSI 85KM 63kW