Bardzo ekonomiczny. W cyklu mieszanym 5,5-6 l/100 km, na mieście o ok. 1 l więcej, na trasie 5-5,5 l przy szybkiej jeździe (120-140 km/h). Przy ekonomicznych prędkościach (poniżej 110 km/h) nawet poniżej 5 l/100.
Z rowerami na dachu przy prędkościach powyżej 130 km/h tylko 7-7,5 l.
Ceny przeglądów - na przyzwoitym poziomie, ceny części oryginalnych też (nawet w ASO). Odczułem to szczególnie po przesiadce z Seata, gdzie większość napraw robiłem na częściach skodowskich, bo seatowskie były horrendalnie drogie (i do tego z reguły niedostępne od ręki).
