Silnik seryjnie po zbadaniu na hamowni ujawnił extra dodatek w postaci 20 koni. Czyli ze 160 zrobiło się 180 a moment okazał się większy o 18 Nm. Po modyfikacji komputera ostateczne parametry to 218 KM i 324 Nm. Rakieta!! Piszę o tym w świetle raportu ze spalania, które utrzymuje się nadal na bardzo zadowalającym poziomie. Średnia z ostatnich ponad 3000 km to 8.3 l/100km ( 70 % miasto). Oczywiście da się to tylko osiągnąć jazdą na niskich obrotach (1500 -2200), które jednak silnik ten lubi. A kiedy trzeba szybciej...to zaczyna się zabawa, nawet w tempie 6,8 s do 100 km/h (mierzone Gtechem). Pozdrawiam zakład tuningu z miejscowości Dobra Nadzieja obok Pleszewa.