nisko zawieszony silnik i skrzynia biegów są udręką jeśli chcemy się wybrać za miasto na drogi leśne... uszkodzenie skrzyni biegów przy nieostrożnej jeździe i przypadkowym uderzeniu o kamień są kosztowne w naprawie... przeglądy serwisowe w ASO są drogie... warto pomyśleć o alternatywnym warsztacie... kiedyś w ASO lali do silnika olej Castrol 10w60 co jest absolutnie niepotrzebnym podwyższaniem kosztów... osobiście używam 5w40 Castrol (od 20000km)... rzadko zdarza się żebym dolewał olej między przeglądami serwisowymi (co 15000km)
