Raporty zużycia paliwa Skoda Favorit Hatchback

Pb

7,3

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

OOOOOOOO tutaj jest jedna wielka huśtawka spala na na pewno mniej niż UAZ ale więcej niż SMART(nie ważne jaki silnik xd) licznik mi nie działa więc niczego dokładnie na razie nie napiszę. części tanie przegląd 100 + flaszka za dziury w podłodze

LPG

11,2

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Smok!! pali jak 2.0 a przyspiesza jak tico, jedyny plus tego auta to części tanie jak barszcz

Pb

10,3

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

najwieksza porazka jaka mialem nieprzyjemnosc jezdzic.Przy tak znikomej mocy samochod pali conajmniej o polowe za duzo.

Pb

8,0

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Pb

5,2

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Idealna dla skąpców!

Pb

6,3

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Na trasie w miarę ekonomiczny, w mieście pije więcej.

Dziennik kosztów dla Skoda Favorit Hatchback 1.3 63KM 46kW

Średni koszt przejechania 100 km

15,00 zł

pb

8,9

l/100km

Zobacz dzienniki

Pb

7,7

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Na gazie + 1 litr .

LPG

8,4

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

no cóż, co do spalania LPG bajka jak na prawie "pełnoletnią", jeżdżę dynamicznie jak się najwięcej skodą da, no i do 80km/h się da:) górski teren, często ekspresówka i powyżej 100 km/h.

LPG

11,2

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Niestety - stara konstrukcja, wymaga bardzo dokładnej regulacji (a mało kto potrafi to zrobić), w mieście pali ok. 11 l LPG, czasem zejdzie do 10,5, czasem dojdzie do 12. Ale ja nie mam super lekkiej nogi...

LPG

9,9

Skoda Favorit

Hatchback 1.3 63KM 46kW

Zużycie paliwa jak niżej, choć miałem jakieś problemy z dogrzaniem silnika do optymalnej temperatury i nie wiem co było tego powodem - wymieniłem m.in. termostat dwukrotnie i nic to nie pomogło. Jeździłem głównie w trasie i tego nie odczuwałem ale gdy zdarzyło się stać w korku temperatura płynu rosła(wydostawała się para ze zbiornika wyrównawczego przed włączeniem wentylatora) Ceny części nie są wysokie szczególnie zamienników ale tych nie polecam bo nie wystarczą na dłużej niż na rok. Nie polecam komuś kto nie zna się na samochodach lub nie zna kogoś kto będzie mu tanio naprawiał taki samochód bo ciągle w nim coś się psuje, wszystkie podzespoły mają bardzo niską trwałość dlatego trzeba je częściej wymieniać niż w porównywalnych samochodach zachodnich producentów.