Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia III Hatchback Facelifting

pb - zużycie paliwa dla silnika 1.0 MPI 75KM 55kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,1

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.1

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.1

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

5.2

lpg - zużycie paliwa dla silnika 1.0 MPI 75KM 55kW (w l/100km)

Średnie zużycie

6,8

Deklaracja producenta

Średnia z dzienników kosztów

Minimalne średnie zużycie paliwa:

6.7

Maksymalne średnie zużycie paliwa:

7.5

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe:

6.4

Lista raportów zużycia paliwa (14)

Sortuj według:

W mieście średnio 8 l w Warszawie w korkach. Na tarasie predkość 120 km/h 7,5 sprawdzane na odcinku 1200 km, bak 33l pusty po 443 km. Auto dobre komfortowe do prędkości max 120.

Po 3 latach jazdy nówka z salonu powiem tak. Nie jest to auto nadające się na trasę. Fabryczne LPG po przekroczeniu 4,5k obrotów spala jednocześnie beznzyne i LPG. Jeśli chcesz jechać więcej niż 135km/h jedziesz tylko na benzynie. Można jeść poniżej 7 l LPG jeżdżąc na dziadka i wyższych obrotach niecałe 3000. W trasie przy około 130 spala około 8,5 LPG jest ekonomiczne małe względnie wygodne. Nie psuje się. Mam 95000 przejechane od nowości

5l/100 LPG z trasy i limitem prędkości 95km/h, 6l/100 droga ekspres lub miasto

Skoda Fabia III – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Najnowsze usterki

Szarpanie zimnego silnika podczas przyśpieszania przy niskich temperaturach na zewnątrz.

Zapalająca się kontrolka EPC - usterka systemu start/stop.

Zapalająca się kontrolka EPC - usterka systemu start/stop.

Zobacz więcej usterek

Według dystrybutora wynik zużycia paliwa to zazwyczaj 6.4-6.7/100. Większość przebiegu odbywa się w Gdańsku.

Zadowolony. Autko zaskakuje jakością. Wcześniej jeździłem Focusem, Golfem 5, Mazda 3. To są samochody innego segmentu, ale jakoś większej różnicy nie odczuwam. Kupiłem Fabie z przebiegiem 200,000km. Po roku i 30 tysiącach wymieniłem jeydnie olej, żadnych awarii, w środku jest jak nowe. Mam fabryczne soczewkowe lampy LED - sztos!

Fajne auto i największym zaskoczeniem jest silnik, który ktoś super zaprojektował. Według mnie największą zaletą jest wysoki moment na niskich obrotach, co jest rzadkie w małych pojemnościach. Na 5 biegu przy 50-60km/h wciskamy pedał gazu i auto przyspiesza. Cichutki i nic nie drży, jest dobrze wyważony. Raz mi się zdarzyło gdy silnik był odpalony, że przekręciłem kluczyk - myślałem, że jest wyłączony:) Wysokie obroty też lubi, nie wyje jakby miało coś się rozlecieć. 75KM to nie rakieta, ale bezpiecznie wyprzedzimy ciężarówkę. Dobra stabilność przy prędkościach autostradowych, nie rzuca autem. LPG: 6.5l/100km trasa, 7.1l/100km miasto. Bez problemu trasy 800km z ciągłą prędkością 140.

Skoda Fabia III Hatchback Facelifting