LPG w takim silniku opłaca się tylko wtedy, gdy właściciel robi bardzo duże przebiegi. Spalanie wzrasta średnio o około 2 litry, da się odczuć spadek mocy, no i dodatkowo LPG źle działa na cewki, które trzeba często wymieniać.
Gdy już się decydujemy na gaz to polecam pełną sekwencję STAG-4 z wtryskami Hana.