Raport spalania Skoda Fabia II Hatchback Facelifting - zużycie paliwa

Silniki Benzynowe Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.2 TSI 85KM 63kW

6,6

39,91 zł

1.2 TSI 105KM 77kW

6,8

40,90 zł

1.2 HTP 60KM 44kW

6,2

37,29 zł

1.2 HTP 70KM 51kW

6,8

40,78 zł

1.4 16V 85KM 63kW

7,0

42,30 zł

1.4 TSI 180KM 132kW

8,6

51,73 zł

1.6 16V 105KM 77kW

Pokaż więcej silników

lpg

Silniki Benzynowe Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.2 TSI 85KM 63kW

6,7

20,82 zł

1.2 TSI 105KM 77kW

8,4

25,95 zł

1.2 HTP 60KM 44kW

7,3

22,69 zł

1.2 HTP 70KM 51kW

6,7

20,67 zł

1.4 16V 85KM 63kW

7,4

22,84 zł

Silniki Diesla Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

Silnik

Średnie zużycie paliwa (l/100km)

Koszt 100km

Liczba raportów

1.2 TDI CR DPF 75KM 55kW

6,2

37,42 zł

1.6 TDI CR DPF 75KM 55kW

5,1

30,51 zł

1.6 TDI CR DPF 90KM 66kW

5,4

32,59 zł

1.6 TDI CR DPF 105KM 77kW

5,9

35,46 zł

Lista raportów zużycia paliwa (85)

Sortuj według:

na 3. Cały pic polega na tym że te auto wcale a wcale nie jest takie oszczedne jest takie jak wszystkie pozostałe na wodę nie jezdzi.

Skoda Fabia II 2011 rok, 1.6TDI CR DPF 75KM hatchback lift to porządne auto. Przejechałem 100 tys. km w 27 miesięcy i oprócz niedawnej awarii zespołu EGR - przy przebiegu 97.000 km (dwa miesiące po przekroczeniu 2-letniej gwarancji) żadnej awarii. Założyłem używany EGR z allegro za 130 zł z przesyłką, robota 430 zł i jeżdżę dalej. Auto jest bardzo solidne, przewidywalne i kochane. Do tego bardzo oszczędne. Nigdy nie potrzebowało dolewki oleju, DPF nie sprawia żadnych kłopotów (po 97 tys. km 22g popiołu, a max wchodzi 70g!) Choć faktem jest że wtrysk common rail (CR) powoduje, że auto mniej żywiołowo rozwija moment obrotowy w stosunku do silnika na pompowtryskiwaczach (PD).

Spalanie naprawdę jest niskie. Wprawdzie nie tak jak katalogowe. Jednak bardzo blisko. Klimatyzacja nie obciąża bardzo silnika i nie zwiększa zużycia o więcej jak 0.5 litra na 100km. Autostrada prędkość do oporu to spalanie ok 7 litrów. Średnie z ostatnich 8tyś. 5.29L/100km. Ekonomiczna jazda na trasie ale bez dziadkowania ok 4.25 plus spokojne miasto (Warszawa, Łódź). Przeglądy za to drogie szczególnie olej 5w30LL ok 89zł litr :( Oleju za to nie bierze w ogóle. Rozrząd ok 1500zł poza aso. Naprawy to tylko gumy i łączniki ale to koszta maks 200zł strona. Zaskoczył mnie natomiast DPF który działa bardzo dobrze i praktycznie nie daje znać o swoim istnieniu.

miasto 7.5 - 9.0 wynik taki sobie ale i silnik leciwy

Auto pali świetnie, przejechane dopiero 700 km zobaczymy jak dalej. Na zbiorniku LPG 30l zrobione ok 450 km (trasa do 90 km/h, autostrada 140km/h, trochę miasto bez korków), w mieście pali ok. 8l/100km LPG - Wrocław.

Niestety małe spalanie jest tu bujdą .Zimą miast to 8.7 -11 litra ( to winik KATASTROFALNY ) Latem tylko 1litr mniej.

Średni koszt przejechania 100 km

Spalanie miasto min 7-8 litra to zbyt wiele jak na tak małe auto , opinie że pali 5 - 6 to bujdy.

Zuzycie paliwa zdecydowanie odbiega od katalogowego, oczywiście na niekorzyść. Średnie spalanie w granicach 9,0 litrów przy rozsądnej jeździe to norma. Jeśli ma się ochotę trochę poszaleć, trzeba sie liczyć z tym, że wskaźnik paliwa błyskawicznie wyląduje w położeniu wyjściowym.

Jak zwykle trzeba dodać litr do danych producenta. Ale i tak jest rewelka w stosunku do osiągów.

Każdy samochód to skarbonka. Niestety nie każdy mieszka obok metra przystanku czy peronu.

Raporty zużycia paliwa Skoda Fabia II Hatchback Facelifting

Lista raportów zużycia paliwa (85)